عمومی: اوکراین، کاهش CO2، تنظیم دخانیات

در اواخر جلسه دوم مجمع عمومی فوریه در استراسبورگ که در 24 تا 27 فوریه برگزار شد ، اوکراین به طور گسترده ای درباره اوکراین بحث و تبادل نظر کرد. نمایندگان پارلمان اروپا همچنین اقداماتی را برای کاهش انتشار CO2 از اتومبیل های جدید و کامیونت ها و روش های دلسرد کردن جوانان از مصرف سیگار تصویب کردند. بعلاوه ، میلوس زمان رئیس جمهور چک از پارلمان بازدید کرد.

در آغاز جلسه یک دقیقه سکوت برای قربانیان سرکوب خشونت آمیز در اوکراین برگزار شد.
پارلمان بودجه 3.5 میلیارد یورویی را برای صندوق محرومان برای دوره 2014-2020 تأمین کرد ، با وجود اینکه کشورهای عضو می خواهند آن را کاهش دهند. این صندوق به فقیرترین فقرات اتحادیه اروپا غذا ، کمک های اولیه مادی و رفاه اجتماعی ارائه خواهد کرد.

پارلمان در قطعنامه ای غیر الزام آور گفت ، کشورهای اتحادیه اروپا باید با جریمه مشتریان ، نه روسپی ها ، تقاضای فحشا را کاهش دهند.
پیش نویس بخشنامه توتون و تنباکو که به تصویب نمایندگان مجلس رسیده است ، به تمام بسته های سیگار نیاز دارد که هشدارهای تصویری را پوشش دهند که 65٪ سطح آنها را پوشش می دهد. اگر ادعا می شود سیگارهای الکترونیکی به ترک سیگاری ها کمک می کنند ، یا به عنوان محصولات دخانیات به عنوان محصولات دارویی تنظیم می شوند.

اعضای پارلمان اروپا گفتند ، دستگاه های تماس اضطراری که به طور خودکار خدمات امداد و نجات را هنگام تصادف هشدار می دهند باید در اکتبر 2015 در تمام مدل های جدید اتومبیل و وانت سبک در اتحادیه اروپا نصب شوند.
قوانين جديدي كه براي كاهش انتشار CO2 به 95 گرم در كيلومتر براي خودروهاي جديد تا سال 2020 طراحي شده بود ، توسط پارلمان تاييد شد.

قوانینی برای مسدود کردن و مصادره دارایی های کلاهبرداران در سراسر اتحادیه اروپا برای مقامات ملی به تصویب پارلمان رسید.
طبق پیش نویس قانونی که پارلمان تأیید کرده است ، همه وب سایت های تحت مدیریت ارگان های بخش دولتی باید در دسترس همه ، از جمله افراد مسن و معلول قرار گیرند. بیش از 167 میلیون اروپایی در دسترسی به وب سایت های عمومی برای استفاده از خدمات عمومی آنلاین مشکل دارند.

مهاجران مخفی از اتحادیه اروپا به ترکیه یا ترکیه به اتحادیه اروپا باید تحت توافق نامه "پذیرش مجدد" اتحادیه اروپا و ترکیه به امضا برسند که در ماه دسامبر توسط هر دو طرف امضا شد و این هفته توسط پارلمان تأیید شد.
نمایندگان پارلمان اروپا با دسترسی بهتر به اپراتورهای جدید و / یا کوچک به زیرساخت های ریلی و ساده سازی مراحل مجوز پیچیده برای قرار دادن قطارها در خطوط ، قوانین جدید را با هدف بهبود رقابت در بخش ریلی تصویب کردند.