کشتی‌های وایکینگ‌های هزاره‌ای که برای حرکت اسلو آماده شدند

حفاظت از کشتی های چوبی (دو مورد از آنها به قرن نهم و سومی از قرن دهم) ضروری است. آنها نسبت به نوسانات دما و رطوبت در محیط فعلی موزه آسیب پذیر هستند.

با این حال، ارتعاشات ناشی از ساخت و ساز همچنین می تواند برای کشتی هایی که آنقدر شکننده هستند که وزن آنها به تنهایی باعث سقوط آنها شود، خطری ایجاد کند. مهندسان برای محافظت از آنها در برابر تحولات تیرهای فولادی ساخته اند.

هاکون گلورستاد (مدیر موزه تاریخ فرهنگی) که مالک موزه کشتی وایکینگ ها نیز هست، گفت: «اگر به نمایش آن ها به شکل امروزی خود ادامه دهیم، در نهایت شکسته خواهند شد.

برخی از مصنوعات گرفته شده از این سه کشتی توسط غارتگران به سرقت رفتند، که آنها را بر اساس مکان هایی که در آن پیدا کردند، آنها را Oseberg Gokstad، Tune و Gokstad نامیدند. با این حال، اقلام زیادی از جمله منسوجات، مجسمه های سر حیوانات و سه سورتمه منحصر به فرد باقی مانده اند.

گلورستاد اظهار داشت که کشتی‌های وایکینگ‌ها شبیه قبر توت‌خامن و اهرام مصر هستند.

کشتی‌ها در جعبه‌های فلزی خود بالا می‌روند در حالی که سورتمه‌ها در امتداد یک مسیر سانتی‌متر به سانتی‌متر به سمت اتاقک ایمنی حرکت می‌کنند. اولین سورتمه در 70 ساعت 230 متر (17 فوت) جابجا شد.

تبلیغات

دیوید هاور، مهندس ارشد، می‌گوید: «این چوب اکنون بسیار شکننده است: می‌توانید خرده‌های کوچکی از آن بسازید، اما بین انگشتانتان خرد می‌شود.» او پس از سال ها برنامه ریزی دقیق بر این حرکت نظارت می کند.

در سال 2026، صد سال پس از افتتاح خانه فعلی کشتی، موزه جدید افتتاح خواهد شد. در نهایت ده برابر بیشتر از آنچه برایش در نظر گرفته شده بود بازدیدکننده جذب خواهد کرد.

سالانه تقریباً 500,000 بازدیدکننده داشت تا اینکه در سپتامبر 2013 بسته شد تا راه را برای این حرکت باز کند.

با وجود این، گردشگران اسلو همچنان ناامید هستند.

شالین پاتل، یک گردشگر آمریکایی، گفت: «ما چیزهای زیادی در مورد آن شنیده بودیم و واقعاً مشتاقانه منتظر نگاهی به آن بودیم.

به اشتراک گذاشتن این مقاله: