با ما در تماس باشید

تولید گازهای گلخانه ای طرح تجاری (ETS)

تغییر آب و هوا: قراردادی برای یک سیستم تجارت آلاینده‌های آلاینده (ETS) بلندپروازانه‌تر 

به اشتراک بگذارید:

منتشر شده

1 سال پیش

on

ما از ثبت نام شما برای ارائه محتوا به روشهایی که شما رضایت داده اید و درک ما از شما را بهبود می بخشد ، استفاده می کنیم. در هر زمان می توانید اشتراک خود را لغو کنید.

نمایندگان پارلمان اروپا و دولت‌های اتحادیه اروپا موافقت کرده‌اند که سیستم تجارت انتشار گازهای گلخانه‌ای را برای کاهش بیشتر انتشارات صنعتی و سرمایه‌گذاری بیشتر در فناوری‌های سازگار با آب و هوا اصلاح کنند. ENVI.

سیستم تجارت آلاینده های اتحادیه اروپا (ETS)که اصل «آلاینده می پردازد» را تثبیت می کند، هسته اصلی سیاست آب و هوای اروپا و کلید دستیابی به هدف بی طرفی اتحادیه اروپا در زمینه آب و هوا است. با تعیین قیمت برای انتشار گازهای گلخانه ای (GHG)، ETS باعث کاهش قابل توجهی در انتشارات اتحادیه اروپا شده است، زیرا صنایع انگیزه ای برای کاهش انتشار گازهای گلخانه ای و سرمایه گذاری در فناوری های سازگار با آب و هوا دارند.

افزایش جاه طلبی ها برای سال 2030

انتشار گازهای گلخانه ای در بخش های ETS باید تا سال 62 در مقایسه با سال 2030، 2005 درصد کاهش یابد، که یک درصد بیشتر از پیشنهاد کمیسیون است. برای دستیابی به این کاهش، یک بار کاهش مقدار کمک هزینه در سراسر اتحادیه اروپا به میزان 90 میلیون تن معادل دی اکسید کربن در سال 2 و 2024 میلیون تن در سال 27 همراه با کاهش سالانه 2026 درصدی کمک هزینه ها از سال 4.3 تا 2024 وجود خواهد داشت. و 27٪ از 4.4-2028.

حذف تدریجی کمک هزینه های رایگان به شرکت ها

کمک هزینه رایگان به صنایع در ETS به شرح زیر حذف می شود:

2026: 2.5٪، 2027: 5٪، 2028: 10٪، 2029: 22.5٪، 2030: 48.5٪، 2031: 61٪، 2032: 73.5٪، 2033: 86٪، 2034: 100٪.

تبلیغات

مکانیسم تنظیم مرز کربن (CBAM)، که بر اساس آن نمایندگان پارلمان اروپا به یک توافق با دولت های اتحادیه اروپا در اوایل این هفته برای جلوگیری از نشت کربن، با همان سرعتی که کمک هزینه رایگان در ETS حذف خواهد شد، مرحله به مرحله اجرا خواهد شد. بنابراین CBAM در سال 2026 آغاز می شود و تا سال 2034 به طور کامل وارد مرحله اجرا می شود.

تا سال 2025، کمیسیون باید خطر نشت کربن را برای کالاهای تولید شده در اتحادیه اروپا که برای صادرات به کشورهای غیر اتحادیه اروپا در نظر گرفته شده است، ارزیابی کند و در صورت نیاز، یک پیشنهاد قانونی مطابق با WTO برای رسیدگی به این خطر ارائه کند. علاوه بر این، حدود 47.5 میلیون کمک هزینه برای تامین مالی جدید و اضافی برای مقابله با هرگونه خطر نشت کربن مرتبط با صادرات استفاده خواهد شد.

ETS II برای ساختمان ها و حمل و نقل

یک ETS II جدید جداگانه برای سوخت برای حمل و نقل جاده ای و ساختمان ها که قیمتی را برای انتشار گازهای گلخانه ای از این بخش ها تعیین می کند تا سال 2027 ایجاد می شود. این یک سال دیرتر از پیشنهاد کمیسیون است. طبق درخواست مجلس، سوخت برای سایر بخش ها مانند تولید نیز پوشش داده خواهد شد. علاوه بر این، اگر قیمت انرژی فوق العاده بالا باشد، ETS II می تواند برای محافظت از شهروندان تا سال 2028 به تعویق بیفتد. علاوه بر این، یک مکانیسم جدید ثبات قیمت راه اندازی خواهد شد تا اطمینان حاصل شود که اگر قیمت کمک هزینه در ETS II از 45 یورو بالاتر رود، 20 میلیون کمک هزینه اضافی آزاد خواهد شد.

تأمین مالی انتقال سبز

پول بیشتری برای فناوری های نوآورانه و نوسازی سیستم انرژی در دسترس خواهد بود.

La صندوق نوآوری، از 450 میلیون کمک هزینه فعلی به 575 میلیون افزایش می یابد.

La صندوق نوسازی با حراج 2.5 درصد اضافی کمک هزینه که از کشورهای اتحادیه اروپا با تولید ناخالص داخلی سرانه زیر 75 درصد از میانگین اتحادیه اروپا حمایت می کند، افزایش می یابد.

تمام درآمدهای ملی حاصل از مزایده کمک هزینه های ETS باید صرف فعالیت های مرتبط با آب و هوا شود.

اعضای پارلمان و شورا نیز موافقت کردند که یک صندوق اقلیم اجتماعی برای آسیب پذیرترین افراد بیانیه مطبوعاتی مفصل تر در این مورد است اینجا موجود است.

شامل انتشار گازهای گلخانه ای از حمل و نقل

As چندین بار توسط مجلس درخواست شده استETS برای اولین بار به حمل و نقل دریایی نیز تعمیم خواهد یافت. در ادامه این بخش از قرارداد را می توانید مطالعه کنید اینجا کلیک نمایید.

ذخایر ثبات بازار

24٪ از تمام کمک هزینه های ETS در آن قرار می گیرد ذخیره ثبات بازار برای رفع عدم تعادل احتمالی بین عرضه و تقاضا برای کمک هزینه در بازار به دلیل شوک های خارجی مانند شوک های ناشی از COVID-19.

ضایعات

کشورهای اتحادیه اروپا باید انتشارات ناشی از تاسیسات سوزاندن زباله های شهری را از سال 2024 اندازه گیری، گزارش و راستی آزمایی کنند. تا 31 ژانویه 2026، کمیسیون گزارشی را با هدف گنجاندن چنین تاسیساتی در ETS اتحادیه اروپا از سال 2028 با امکان انصراف تا سال 2030 ارائه خواهد کرد. در آخرین

پس از توافق، گزارشگر پیتر لیز (EPP، DE)وی گفت: «این قرارداد کمک بزرگی به مبارزه با تغییرات آب و هوایی با هزینه کم خواهد کرد. این امر فضای تنفسی را برای شهروندان و صنعت در زمان‌های سخت فراهم می‌کند و سیگنال روشنی را به صنعت اروپا ارائه می‌کند که سرمایه‌گذاری در فناوری‌های سبز سودمند است.»

مراحل بعدی

پارلمان و شورا قبل از اجرایی شدن قانون جدید باید به طور رسمی این توافقنامه را تایید کنند.

زمینه

ETS بخشی از "مناسب برای 55 در بسته 2030"، که برنامه اتحادیه اروپا برای کاهش انتشار گازهای گلخانه ای حداقل 55 درصد تا سال 2030 در مقایسه با سطوح سال 1990 است. قانون آب و هوای اروپا. نمایندگان پارلمان اروپا قبلاً با دولت های اتحادیه اروپا در مورد توافقنامه مذاکره کرده اند CBAM, ماشین های CO2, LULUCF, اشتراک گذاری تلاش و هوانوردی ETS.

اطلاعات بیشتر 

به اشتراک گذاشتن این مقاله:

مطالب مرتبط:
EU Reporter مقالاتی را از منابع مختلف خارجی منتشر می کند که طیف وسیعی از دیدگاه ها را بیان می کند. مواضع اتخاذ شده در این مقالات لزوماً موضع EU Reporter نیست.
تبلیغات

روند