با ما در تماس باشید

سوخت های زیستی

گزارش نشان می دهد صرفه جویی در انتشار گازهای گلخانه ای ناشی از سوخت های زیستی "به طور قابل توجهی دست کم گرفته شده است"

به اشتراک بگذارید:

منتشر شده

on

ما از ثبت نام شما برای ارائه محتوا به روشهایی که شما رضایت داده اید و درک ما از شما را بهبود می بخشد ، استفاده می کنیم. در هر زمان می توانید اشتراک خود را لغو کنید.

GasPump_13802299910109اوترخت، 10 نوامبر، 2014: براساس یک تحقیق جدید که امروز منتشر شد، برای درک سودمندی آب و هوا از سوخت های زیستی، انتشار گازهای گلخانه ای آنها باید با انتشار گازهای فسیلی که در بازار جایگزین می شوند مقایسه شود. در حالی که سوخت های زیستی از سوخت های غیرمتعارف فیزیکی مانند سوخت های نفتی، نفت تنگ و روغن کروژن جلوگیری می کنند، صرفه جویی در انرژی در نتیجه در دستورالعمل های انرژی تجدید پذیر یا پیش بینی روش پیشنهادی کمیسیون کیفیت سوخت کمیسیون قرار نگرفته است.

دستورالعمل های انرژی تجدید پذیر و کیفیت سوخت با مقایسه میزان انتشار گازهای گلخانه ای در چرخه حیات آنها با یک مقایسه کننده فسیلی ، مزایای سوخت های زیستی را در مقایسه با سوخت های فسیلی ارزیابی می کند. این مقایسه براساس میانگین کربن سوخت های فسیلی موجود در بازار سوخت جاده ای اتحادیه اروپا است و در حال حاضر 83.8 gCO تنظیم شده است2eq / MJ اگر مزایای سوخت های زیستی دقیق تر نشان داده شود، شدت کربن آنها باید با انتشار گازهای فسیلی که به طور موثری جایگزین می شوند مقایسه شود.

این مطالعه جدید که توسط مشاوران انرژی و آب و هوا Ecofys منتشر شده است، بررسی می کند که آیا سوخت های فسیلی در دسترس نیستند یا خیر. این رویکرد حاشیه ای نشان می دهد که:

  • سوخت های زیستی عمدتا جایگزین سوخت های تولید شده از روغن های غیر متعارف می شوند، نه ترکیبی از سوخت های معمولی، که توسط سازنده فسیلی نشان داده می شود؛
  • نفت غیر متعارف عمدتا ماسه های نفتی، نفت سبک و کروژن است، که توسعه آن به قیمت های انرژی بین المللی و چشم انداز بازار حساس است؛
  • انتشار این مخلوط حاشیه ای از سوخت های فسیلی بالاتر از یک ترکیب متوسط ​​است، با شدت کربن 115 gCO2eq / MJ؛

این نشان می دهد که کنتراست کنونی، سود گازهای گلخانه ای سوخت های زیستی را در حدود 32 gCO پایین می آورد2eq/ MJ

با توجه به این صرفه جویی قابل توجه، سوخت های زیستی، یک گزینه مهم برای حذف گازهای سمی از بخش حمل و نقل هستند. حتی با در نظر گرفتن رویکرد متوسط، مقیاس فسیلی نیز باید تنظیم شود تا منعکس کننده سهم رو به رشد سوخت های غیر متعارف در بازار و افزایش تلاش های استخراج شده برای میدان های نفتی معمولی باشد.

اخیرا پیشنهاد کمیته اجرایی برای اجرای تعهدات موجود در دستورالعمل کیفیت سوخت (98 / 70 / EC) به دنبال تعدیل شدید میزان کربن سوخت های فسیلی به 94.1 gCO2eq / MJ با این وجود، هنوز هم پیشنهاد می شود که سوخت های زیستی را با مقایسه نسبی فسیلی منسوخ شده در 83.8 gCO مقایسه کنید2eq / MJ علاوه بر این، سیاست پیشنهادی، شفافیت در مورد شدت کربن سوخت های فسیلی را که وارد بازار اتحادیه اروپا می شود، بر خلاف آنچه که از سوخت های زیستی انتظار می رود، مورد نیاز نیست. این جهت گیری سیاست، پتانسیل سوخت های زیستی را کاهش می دهد تا بخش حمل و نقل را کاهش دهد.

Ecofys

تبلیغات

Ecofys که در سال 1984 با هدف دستیابی به "انرژی پایدار برای همه" تاسیس شد ، به یک متخصص برجسته در زمینه انرژی های تجدید پذیر ، انرژی و بازده کربن ، سیستم های انرژی و بازارها و همچنین سیاست های انرژی و آب و هوا تبدیل شده است. هم افزایی بی نظیر بین آن حوزه های تخصصی رمز موفقیت آن است. Ecofys راه حل های هوشمند ، موثر ، عملی و پایدار برای مشتریان عمومی و شرکتی در سراسر جهان و با آنها ایجاد می کند. Ecof با داشتن دفاتر در بلژیک ، هلند ، آلمان ، انگلستان ، چین و ایالات متحده بیش از 250 متخصص را برای حل چالش های انرژی و آب و هوا استخدام می کند.

برای مشاهده گزارش، لطفا اینجا کلیک کنید.

به اشتراک گذاشتن این مقاله:

EU Reporter مقالاتی را از منابع مختلف خارجی منتشر می کند که طیف وسیعی از دیدگاه ها را بیان می کند. مواضع اتخاذ شده در این مقالات لزوماً موضع EU Reporter نیست.

روند