ربات هواپیما برای نقشه برداری از اسرار قطب جنوب

دانشمندان و مهندسان برای آزمایش پهپادی که به پیش بینی اثرات تغییرات آب و هوایی توسط کارشناسان کمک می کند، در قطب جنوب دست به کار شده اند. مناطقی از قاره که برای دانش پژوهان ممنوع بوده است توسط هواپیمای خودمختار نقشه برداری می شود.

می تواند 1,000 کیلومتر را با 100 کیلوگرم بار طی کند. این پهپاد به حسگرهایی مانند رادار و دوربین در بال ها و پشت خود مجهز شده است. یک مهندس از رایانه برای نظارت بر پرواز استفاده می کند، زیرا مسیر آن از پیش برنامه ریزی شده است.

دفتر مرکزی سازمان بررسی قطب جنوب بریتانیا در کمبریج داده هایی را که جمع آوری می کند پردازش خواهد کرد.

به گفته دانشمند تام جردن، بخشی از آن برای سوخت مدل BEDMAP2 این قاره که ساختار پیچیده زمین زیر یخ را به تصویر می‌کشد، استفاده خواهد شد.

اگرچه ربکا این پهپاد را از ایستگاه روترای قطب جنوب خلبان خواهد کرد، اما سازمان بررسی قطب جنوب در نهایت می خواهد آن را از بریتانیا به پرواز درآورد.

علاوه بر این، سوخت بسیار کمتری نسبت به هواپیماهای معمولی مصرف می‌کند - 10 بشکه در مقابل 200 بشکه در یک پرواز تحقیقاتی - که اثرات زیست‌محیطی سیاره را از مطالعات علمی کاهش می‌دهد.

تبلیغات

در شرایط آب و هوایی سخت در نزدیکی بلندترین قله های ولز آزمایش شده است.

به منظور تخمین سرعت ذوب شدن یخ ها و کمک به افزایش سطح دریا در سرتاسر جهان، اولین آزمایش آن از کوه های زیر یک لایه یخی نقشه برداری می کند.

توانایی دانشمندان برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد قطب جنوب به دلیل توانایی های تکنولوژیکی کنونی مختل شده است.

وجود بادهای قوی، دمای زیر صفر و طوفان های غیرمنتظره معمول است. استفاده از هواپیماهای خدمه سنتی به دلیل این شرایط خطرناک، و همچنین به دلیل لزوم حمل خلبانان و مقادیر قابل توجهی سوخت، و همچنین به دلیل زمستان های تاریک، محدود شده است.

با همکاری شرکت تجاری بریتانیایی Windracers، بررسی قطب جنوب بریتانیا یک پهپاد جدید ایجاد کرد که در صورت بروز نقص به راحتی قابل تعمیر است.

این پهپاد در Llanbedr، Eryri در شمال ولز، معروف به Snowdonia آزمایش شد، که به عنوان یک پایه برای آب و هوای خشن و توپوگرافی قطب جنوب عمل می کرد.

مهندس ربکا تومی در حین تمرین با تندبادهای شدید و باران شدید در فرودگاه گفت که این پهپاد می تواند بدون ایجاد خطر برای ایمنی خلبان به مناطق دور افتاده پرواز کند.

او نشان می دهد که بسیاری از قطب جنوب هنوز نقشه برداری نشده است زیرا هیچ کس تا به حال نتوانسته است با گذاشتن علامت سوال بر روی برخی از مناطق نقشه به آنجا سفر کند.
"این کار نظرسنجی واقعاً هیجان‌انگیز است زیرا یک جای خالی مناسب در نقشه است."

رشته‌کوه‌های عظیم، برخی به اندازه کوه‌های آلپ اروپایی، ترانشه‌ها و دره‌ها، همگی پوشیده از مقادیر عظیمی از یخ در قطب جنوب هستند. مکان هایی در زیر سطح دریا وجود دارد.

درک این توپوگرافی برای دانشمندان بسیار مهم است زیرا تعیین می کند که یخ با چه سرعتی ذوب می شود.

این احتمال وجود دارد که ورقه یخی که در معرض گرم شدن اقیانوس ها قرار دارد، سریعتر ذوب شود. اما، تام معتقد است، اگر کوه‌های پیچیده جلوی راه آن قرار گیرند، به کندی کاهش می‌یابد.

رادار این پهپاد در اولین آزمایش خود امواج رادیویی را به ورقه یخی فوکس پیمونت شلیک خواهد کرد. برخی از ورقه یخ می افتند، به پایه ورقه یخ برخورد می کنند و سپس دوباره ظاهر می شوند. برای به تصویر کشیدن شکل زمین، پهپاد به آن بازتاب ها گوش می دهد.

"خط به خط، این تصویر را ایجاد می کند. به گفته او، یکی دیگر از چیزهای فوق العاده در مورد پهپادها این است که آنها ممکن است برای کارهای بسیار یکنواخت استفاده شوند.

تام فکر می‌کند که دانشمندان اگر درک بهتری از توپوگرافی قطب جنوب داشته باشند، می‌توانند پیش‌بینی‌های دقیق‌تری تولید کنند. در حال حاضر، مدل‌های افزایش سطح دریا در سراسر جهان ناشی از ذوب شدن صفحات یخ دارای حاشیه‌های زیادی هستند.

او می افزاید: «این به ما کمک می کند برای آینده برنامه ریزی کنیم.

ظرف دو هفته آینده اولین پروازها انجام خواهد شد. بررسی گونه های دریایی، مانند کریل، که جزء ضروری زنجیره غذایی هستند، و بررسی مکان های حساس به محیط زیست نمونه هایی از آزمایش های بیشتر است.
این‌جا و آنجا، خط الراس کوه از میان یخ‌ها می‌نگرد. آیا آن را در سراسر انتقال؟ آیا مناطقی زیر سطح دریا هستند؟ او پاسخ می دهد: مطمئن نیستم.

به اشتراک گذاشتن این مقاله: