با ما در تماس باشید

انتشار CO2

نمایندگان پارلمان اروپا بحث وتوی طرح برای استراحت دیزل محدودیت انتشار ماشین

به اشتراک بگذارید:

منتشر شده

on

ما از ثبت نام شما برای ارائه محتوا به روشهایی که شما رضایت داده اید و درک ما از شما را بهبود می بخشد ، استفاده می کنیم. در هر زمان می توانید اشتراک خود را لغو کنید.

دیزل exhaust_galleryیک پیشنهاد پیشنهادی برای تصویب پیش نویس تصمیم برای افزایش میزان اکسیدهای نیتروژن (NOX) برای تولید سوخت دیزل با حداکثر 110٪ زمانی که روش آزمایشی ردیابی رانندگی (RDE) معرفی شد، در روز دوشنبه (Ezbieta Bieńkowska)، کمیساریای اروپا و بازار داخلی (18 ژانویه). این جلسه در جلسه عمومی بعدی برگزار خواهد شد.

کمیته محیط زیست پارلمان استدلال می کند که اعضای پارلمان اروپا باید برنامه هایی را برای آرام کردن محدودیت ها وتو کنند زیرا این امر باعث تضعیف اجرای استانداردهای موجود اتحادیه اروپا می شود.

برخی از اعضای کمیسیون اروپا خواستار پیشنهادی تجدیدنظر شده و همچنین برنامه هایی برای تأیید سیستم تاییدیه قویتر وسایل نقلیه در اتحادیه اروپا شدند. دیگران بر این اعتقاد داشتند که برای رسیدن به سطوح انتشار، باید روش آزمایش واقعی انتشار هیدروژن را به سرعت اعمال کرد.

کمیسار Bieowskowska در سخنان پایانی خود گفت که وتو دادن به اقدامات پیشنهادی فقط باعث طولانی شدن رژیم آزمایش ناخوشایند امروز می شود.

به عنوان بخشی از یک بسته برای معرفی طولانی مدت انتظار روش آزمون RDEکمپنی اروپا پیشنهاد کرد که محدودیت انتشار NOX خودرو را تا 28٪ افزایش دهد، که توسط کشورهای عضو اتحادیه اروپا در کمیته فنی وسایل نقلیه (TCMV) در اکتبر 110 در ماه اکتبر تأیید شد.

شما می توانید ویدیو ضبط بحث را تماشا کنید اینجا کلیک نمایید.

اطلاعات بیشتر

تبلیغات

به اشتراک گذاشتن این مقاله:

EU Reporter مقالاتی را از منابع مختلف خارجی منتشر می کند که طیف وسیعی از دیدگاه ها را بیان می کند. مواضع اتخاذ شده در این مقالات لزوماً موضع EU Reporter نیست.

روند