تماس با ما

لهستان

در بحبوحه جنگ انرژی، بخش صنعت باد لهستان با مقررات دولتی در تضاد است

به اشتراک بگذارید:

منتشر شده

on

ما از ثبت نام شما برای ارائه محتوا به روشهایی که شما رضایت داده اید و درک ما از شما را بهبود می بخشد ، استفاده می کنیم. در هر زمان می توانید اشتراک خود را لغو کنید.

نمایندگان صنعت فراساحلی بادی لهستان از اصلاحیه اخیراً تصویب شده که مجوز پروژه های مزارع بادی دریایی در مناطق دریایی لهستان را تنظیم می کند، راضی نیستند.

Oliwia Mroz از انجمن انرژی بادی لهستان به EU Reporter گفت که اصلاحیه جدید با سیستم صدور گواهینامه جدید خود بار زیادی را بر دوش سرمایه گذاران وارد می کند.

بر اساس مفاد این آیین‌نامه، نه تنها بخش دریایی سرمایه‌گذاری (فنداسیون، توربین، کابل‌های برق دریایی)، بلکه بخش خشکی زیرساخت‌های تخلیه برق از جمله بخش خشکی نیز مشمول گواهی است. کابل و پست واقع در خشکی. وی ادامه داد: در هیچ کجای دنیا چنین مقرراتی اعمال نمی شود، نه در بازارهای نوظهور و نه در بازارهای با تجربه.

دفتر رئیس جمهور لهستان چیزها را متفاوت می بیند. در یک بیانیه مطبوعاتی که پنجشنبه گذشته منتشر شد، سیستم صدور گواهینامه "مکانیسم های مناسب برای نظارت بر طراحی، ساخت و بهره برداری" مزارع بادی و تجهیزات را ارائه می دهد.

سه نوع گواهی که نقطه اختلاف بین صنعت و تصمیم گیرندگان را نشان می دهد، نقش های زیر را ایفا می کند: گواهی انطباق با طراحی که انطباق پروژه ساخت و ساز با استانداردهای فنی را تایید می کند که باید توسط یک مزرعه بادی رعایت شود. گواهی تأیید انطباق روند ساخت و ساز با پروژه ساخت و ساز؛ و گواهی ایمنی عملیات، تأیید کامل و صحت اسناد در زمینه نگهداری و سرویس دهی مناسب مزرعه بادی دریایی یا مجموعه ای از دستگاه ها.

اولی برای مدت نامحدود صادر می شود، دومی برای مدتی نه بیشتر از 5 سال و سومی برای مدتی نه بیشتر از 5 سال و حداکثر تا 3 ماه قبل از انقضای مدت اعتبار نیاز به تمدید دارد. گواهی ایمنی عملیاتی

انجمن انرژی بادی لهستان، انجمنی که شامل شرکت‌های فعال در بازار انرژی بادی در لهستان می‌شود، به EU Reporter گفت که گواهی‌ها نشان دهنده بار بیش از حد برای سرمایه‌گذار و همچنین عوارض سازمانی بزرگ است. PWEA به EU Reporter گفت که این می تواند به هزینه و زمان سرمایه گذاری ها و دستیابی به اهداف سیاست انرژی کشورمان تبدیل شود.

تبلیغات

لهستان قانون ایمنی دریایی را تغییر می دهد

اصلاحیه قانون ایمنی دریایی که هفته گذشته توسط رئیس جمهور لهستان امضا شد، سیستم جدیدی را ارائه می دهد که برای انتقال نیرو از یک مزرعه بادی فراساحلی به زمین در منطقه اقتصادی انحصاری لهستان در دریای بالتیک استفاده می شود.

این امر مقررات مربوط به مناطق دریایی لهستان و سیستم مدیریت دریایی را اصلاح خواهد کرد.

به طور دقیق تر، یک الزام معرفی شده است به این معنی که مجوز جدیدی برای ساخت یا استفاده از جزایر مصنوعی، سازه ها و دستگاه ها در مناطق بالتیک لهستان مورد نیاز است. همچنین مجوز دستگاه های مورد استفاده برای انتقال نیرو به سرزمین اصلی تنها پس از احراز شرایط اولیه متقاضی صادر می شود. این قانون 14 روز از تاریخ ابلاغ لازم الاجرا است.

به اشتراک گذاشتن این مقاله:

EU Reporter مقالاتی را از منابع مختلف خارجی منتشر می کند که طیف وسیعی از دیدگاه ها را بیان می کند. مواضع اتخاذ شده در این مقالات لزوماً موضع EU Reporter نیست.

روند