با ما در تماس باشید

حمل و نقل هوایی / خطوط هوایی

حمل و نقل هوایی: یک دوره جدید برای روابط اتحادیه اروپا و آسه آن

به اشتراک بگذارید:

منتشر شده

on

ما از ثبت نام شما برای ارائه محتوا به روشهایی که شما رضایت داده اید و درک ما از شما را بهبود می بخشد ، استفاده می کنیم. در هر زمان می توانید اشتراک خود را لغو کنید.

euu-logo-asean-01574384_400اجلاس هواپیمایی اتحادیه اروپا و آسه آن که به طور مشترک توسط کمیسیون اروپا و انجمن ملل جنوب شرقی آسیا (ASEAN) برگزار می شود1) ، در سنگاپور در 11-12 فوریه 2014 برگزار می شود. هدف این اجلاس ارتقا co همکاری های سیاسی ، فنی و صنعتی بین آسه آن و اتحادیه اروپا در بخش حمل و نقل هوایی است.

معاون رئیس کمیسیون Siim Kallas ، مسئول حمل و نقل ، گفت: "آسیا یک بازار هواپیمایی در حال رشد سریع است که اتحادیه اروپا باید به طور فعال با آن درگیر شود. با جمعیت بیش از 1.1 میلیارد نفر ، ASEAN و اتحادیه اروپا پتانسیل زیادی برای تقویت همکاری دارند. فعالیت در بخش حمل و نقل هوایی و ایجاد منافع قابل توجه برای افراد هر دو طرف. بنابراین ، از همکاری نزدیک چیزهای زیادی بدست می آید. من اطمینان دارم که این اجلاس آغاز دوره جدیدی در روابط هواپیمایی اتحادیه اروپا و آسه آن است. "

بازارهای هواپیمایی در اتحادیه اروپا و آسه آن هر دو از لحاظ منطقه ای ادغام شده اند که باعث ایجاد بازده بازار و مزایای اقتصادی قابل توجهی برای مصرف کنندگان می شود. این اجلاس فرصتی عالی برای کشف پتانسیل همکاری نزدیکتر بین دو منطقه از جمله چشم انداز توافق "آسمان های باز" فراهم می کند.

این اجلاس توسط سییم کالاس معاون رئیس جمهور افتتاح می شود. سوماد فولسنا ، وزیر امور عمومی و حمل و نقل Lao PDR (ریاست وزیران حمل و نقل آسه آن)؛ میکالیس پاپادوپولوس ، معاون وزیر امور زیربنایی ، حمل و نقل و شبکه ، یونان ، به نمایندگی از ریاست شورای اتحادیه اروپا. و لوی تاک یو ، وزیر حمل و نقل سنگاپور.

هیئت اروپایی تقریباً نمایندگان 150 را از خطوط هوایی ، فرودگاه ها ، صنایع هوافضا ، ارائه دهندگان خدمات ، دولت های ملی ، کمیسیون اروپا و کلیه آژانس های مهم اروپایی در زمینه حمل و نقل تشکیل می دهد.

مباحث اصلی مورد بحث در این اجلاس شامل موارد زیر است:

  • بازارهای هوایی یگانه - تجربه اتحادیه اروپا و آسه آن در ادغام بازارها ، رفع موانع و تنظیم حمل و نقل هوایی.
  • چشم انداز بازار و فرصت های شغلی در بازارهای حمل و نقل هوایی ASEAN ، EU و ASEAN-EU؛
  • ایمنی حمل و نقل هوایی - مقررات و پتانسیل های همکاری
  • مدیریت ترافیک هوایی و فرودگاه ها - چالش ها و فرصت ها ، و
  • چشم انداز همکاری بیشتر اتحادیه اروپا و آسه آن.

معاون رئیس جمهور كالاس نیز در سفر خود به سنگاپور جلسات دو جانبه ای با آسه آن و وزیران حمل و نقل اروپا و مدیران در بخش حمل و نقل هوایی خواهد داشت. معاون رئيس جمهور كالاس همچنین به اجلاس رهبری هواپیمایی هواپیمایی سنگاپور سخنرانی خواهد كرد و از Airshow سنگاپور كه ​​در همان هفته اجلاس هواپیمایی اتحادیه اروپا و آسیا برگزار می شود ، بازدید می كند.

تبلیغات

آمار و ارقام

ترافیک هوایی بین اتحادیه اروپا و آسه آن در سالهای اخیر به طور مرتب در حال رشد بوده و در طی سالهای اخیر 15 تقریباً دو برابر شده است تا در 10 به بیش از 2012 میلیون مسافر برسد. با داشتن جمعیت ترکیبی از میلیارد 1.1 ، بازار حمل و نقل هوایی EU-ASEAN از نظر استراتژیک برای هر دو طرف با نرخ رشد متوسط ​​پیش بینی شده 5٪ در سال در طی سالهای 20 بعدی از اهمیت استراتژیکی برخوردار است.

نیمی از رشد ترافیک جهان طی 20 سال آینده مربوط به ، از یا در داخل منطقه آسیا و اقیانوسیه خواهد بود که بدین ترتیب با دستیابی به سهم 2030 درصدی بازار ، تا سال 38 رهبر جهان در ترافیک هوایی خواهد بود. آسه آن در مرکز این پیشرفت خواهد بود.

ASEAN توسط 2015 ، یک بازار هوایی تنها ASEAN در حال توسعه است که شباهت های بسیاری با بازار هوانوردی منفرد دارد که اتحادیه اروپا طی دو دهه گذشته با موفقیت ایجاد کرده است. این فرصت های جالب و جالب جدیدی برای همکاری اتحادیه اروپا و آسه آن در حمل و نقل هوایی ارائه می دهد.

کمیسیون در ارتباطات خود در سال 2012 با عنوان "سیاست هواپیمایی خارجی اتحادیه اروپا - پرداختن به چالش های آینده" ، پیشنهاد کرد که این امر در برخی از مراحل باید به توافق نامه حمل و نقل هوایی جامع بین اتحادیه اروپا و آسه آن منجر شود. این اجلاس مزایای بالقوه چنین توافقی را بررسی خواهد کرد.

اطلاعات بیشتر

اطلاعات و برنامه های بیشتر اجلاس هواپیمایی اتحادیه اروپا و آسه آن

اطلاعات بیشتر در مورد روابط بین المللی حمل و نقل هوایی اتحادیه اروپا

معاون رئیس جمهور کالیفرنیا را دنبال کنید توییتر

به اشتراک گذاشتن این مقاله:

EU Reporter مقالاتی را از منابع مختلف خارجی منتشر می کند که طیف وسیعی از دیدگاه ها را بیان می کند. مواضع اتخاذ شده در این مقالات لزوماً موضع EU Reporter نیست.
تبلیغات

روند