با ما در تماس باشید

قرنطینه

کمیسیون طرح تشویقی 6.13 میلیون یورویی قبرس را برای خطوط هوایی آسیب دیده از همه گیری ویروس کرونا تصویب کرد.

به اشتراک بگذارید:

منتشر شده

on

ما از ثبت نام شما برای ارائه محتوا به روشهایی که شما رضایت داده اید و درک ما از شما را بهبود می بخشد ، استفاده می کنیم. در هر زمان می توانید اشتراک خود را لغو کنید.

کمیسیون اروپا یک طرح تشویقی 6.13 میلیون یورویی قبرس برای خطوط هوایی آسیب دیده از همه گیری ویروس کرونا را مطابق با کمک های دولتی تشخیص داده است. چارچوب موقت. این طرح معرفی مجدد یک اقدام کمکی است که در ابتدا توسط کمیسیون تصویب شد 1 ژوئیه 2020 (SA.57691) که در 31 دسامبر 2021 منقضی شد. بر اساس این طرح، حمایت به شکل کمک های بلاعوض مستقیم خواهد بود. این اقدام برای تمام خطوط هوایی علاقه مند که مسیرهای به مقصد و از قبرس را انجام می دهند، باز خواهد بود.

سطح پاداش به ضریب بار هواپیما (یعنی تعداد مسافران در هواپیما تقسیم بر ظرفیت هواپیما در تعداد مسافران) بستگی دارد، از ضریب بار 41٪ تا 70٪ شروع می شود. به ازای هر مسافر حمل شده پرداخت خواهد شد. هدف از این طرح حمایت از خطوط هوایی به صورت جامع و بدون تبعیض به منظور ایجاد مجدد مسیرهای هوایی از/به قبرس و در نتیجه امکان بازیابی اتصال هوایی و گردشگری است.

کمیسیون دریافت که طرح قبرس مطابق با شرایط تعیین شده در چارچوب موقت است. به ویژه، کمک (i) بیش از 2.3 میلیون یورو برای هر ذینفع نخواهد بود. و (ii) حداکثر تا 30 ژوئن 2022 اعطا خواهد شد. کمیسیون به این نتیجه رسید که این اقدام برای اصلاح یک اختلال جدی در اقتصاد یک کشور عضو، مطابق با ماده 107 (3) (ب) ضروری، مناسب و متناسب است. TFEU ​​و شرایط تعیین شده در چارچوب موقت.

بر این اساس ، کمیسیون اقدامات تحت قوانین کمک های دولت اتحادیه اروپا را تصویب کرد. برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد چارچوب موقت و سایر اقدامات انجام شده از سوی کمیسیون برای بررسی تأثیر اقتصادی همه گیر کوروی ویروس می توان یافت. اینجا کلیک نمایید. نسخه غیر محرمانه این تصمیم تحت شماره پرونده SA.101311 در پرونده موجود خواهد بود ثبت نام کمک های دولت در کمیسیون رقابت وب سایت یک بار هر گونه مسائل محرمانه حل شده است.

به اشتراک گذاشتن این مقاله:

EU Reporter مقالاتی را از منابع مختلف خارجی منتشر می کند که طیف وسیعی از دیدگاه ها را بیان می کند. مواضع اتخاذ شده در این مقالات لزوماً موضع EU Reporter نیست.

روند