آمار تلفات جاده ای در اتحادیه اروپا

هر ساله هزاران نفر در جاده های اتحادیه اروپا جان خود را از دست می دهند یا به شدت آسیب می بینند. بین سالهای 2010 و 2019 ، تعداد مرگ و میرهای جاده ای در اروپا 23 درصد کاهش یافته است ، اما ارقام نشان می دهد در حالی که هشت کشور در سال 2019 کمترین میزان مرگ و میر را ثبت کرده اند ، کاهش میزان مرگ و میر در اکثر کشورهای عضو کند شده است.

در سال 2019 ، کشورهای اتحادیه اروپا با بهترین سوابق ایمنی جاده سوئد و ایرلند بودند ، در حالی که کشورهای عضو با بدترین کشورها رومانی ، بلغارستان و لهستان بودند.

در سال 2018 ، 12٪ از افراد کشته شده در جاده های اتحادیه اروپا بین 18 تا 24 سال سن داشتند ، در حالی که تنها 8٪ از جمعیت اروپا در این گروه سنی قرار دارند. این بدان معناست که جوانان در یک حادثه مرگبار جاده ای به طور نامتناسبی درگیر می شوند. با این حال ، از سال 43 میزان تلفات در این گروه سنی 2010 درصد کاهش یافته است.

نسبت تلفات سالمندان (65 سال به بالا) از 22٪ در 2010 به 28٪ در 2018 افزایش یافته است. کودکان زیر 15 سال 2٪ را تشکیل می دهند.

سه چهارم (76٪) از تلفات جاده ای در سراسر اتحادیه اروپا مرد است ، الگویی نسبت به سال 2010 بدون تغییر و در تمام کشورهای اتحادیه اروپا مشابه است.

آنچه اتحادیه اروپا برای بهبود ایمنی جاده ها انجام می دهد

در 16 آوریل 2019 ، اعضای پارلمان اروپا تصویب کردند قوانین جدید برای ایجاد 30 ویژگی ایمنی پیشرفته ، از جمله کمک سریع سرعت ، هشدار حواس پرتی راننده و سیستم ترمز اضطراری.

با توجه به اینکه خطای انسانی در 25,000٪ کل تصادفات جاده ای دخیل است ، فن آوری های ایمنی اجباری می توانند به نجات بیش از 140,000 نفر از زندگی و جلوگیری از حداقل 2038،95 آسیب جدی تا سال XNUMX کمک کنند.

برای ایمن تر کردن جاده ها ، اتحادیه اروپا نیز تقویت کرد قوانین مربوط به مدیریت ایمنی زیرساخت ها و در تلاش است تا اطمینان حاصل کند قوانین مشترک برای وسایل نقلیه خود رانندگی.