تماس با ما

EU

همکاری با یکدیگر برای جاده های امن تر در اروپا: ده برجسته از کمیسیون کار ایمنی جاده 2010-2014

به اشتراک بگذارید:

منتشر شده

on

ما از ثبت نام شما برای ارائه محتوا به روشهایی که شما رضایت داده اید و درک ما از شما را بهبود می بخشد ، استفاده می کنیم. در هر زمان می توانید اشتراک خود را لغو کنید.

مادر-کودک-علامتکار ایمنی راه در اتحادیه اروپا طی سالهای اخیر پیشرفت زیادی داشته است. بین سالهای 2001 و 2010 ، تعداد تلفات در جاده های اتحادیه اروپا در مجموع 43 درصد کاهش یافته است. بین سالهای 2010 و 2013 ، 17 درصد دیگر کاهش یافته است. با این حال هر مرگ جاده ای بسیار زیاد است - بنابراین ما باید کارهای بیشتری انجام دهیم. هدف استراتژیک کاهش نصف مرگ و میر جاده ای بین سال های 2010 و 2020 و همچنین تمرکز تلاش های اتحادیه اروپا برای کاهش آسیب های جدی در ترافیک جاده ای است. برای دستیابی به این هدف ، از طریق بسیاری از بازیگران در سطح اتحادیه اروپا ، ملی و محلی ، به اقدامی مصمم و مشترک نیاز است.

در سطح اتحادیه اروپا ، اقدامات در سال های اخیر شامل ده مورد برجسته زیر است:

1. گواهینامه رانندگی اروپا

تبلیغات

در ژانویه 2013 ، گواهینامه رانندگی جدید اروپا ، به شکل "کارت اعتباری" پلاستیکی ، با یک قالب استاندارد اروپایی و حفاظت امنیتی شدیدتر (IP 13/25) گواهینامه رانندگی جدید دارای تعدادی از ویژگی های امنیتی برای نادرست بودن آن است و از همه مهمتر ، با افزایش محدودیت سنی گواهینامه های قدرتمندترین موتورها ، باعث محافظت از آسیب پذیرترین کاربران جاده می شود.

2. برخورد با جرائم رانندگی که در خارج از کشور انجام شده است

از نوامبر 2013 ، کشورهای عضو اتحادیه اروپا - به جز دانمارک ، ایرلند و انگلیس - باید دستورالعمل جدید اجرای مرزی را اجرا کنند1 (IP 14413/11) ، برای پیگیری جرایم راهنمایی و رانندگی در آن سوی مرزها. پیش زمینه این دستورالعمل این است که رانندگان غیر مقیم 5٪ از ترافیک جاده ای در اتحادیه اروپا را تشکیل می دهند ، اما حدود 15٪ از تخلفات غیر مجاز. بخشنامه اجرای فرامرزی مکانیکی ایجاد می کند تا اجرای قوانین را آسان تر کند ، زیرا نیروهای پلیس قادر به تبادل اطلاعات در مورد یک مجرم ترافیک جاده ای در یک کشور عضو دیگر هستند.

تبلیغات

3. کامیون های ایمن تر

در آوریل 2013 ، کمیسیون اروپا قوانین جدیدی را پیشنهاد کرد که به تولیدکنندگان اجازه می دهد تا کابین های آیرودینامیکی بیشتری را تولید کنند که باعث افزایش ایمنی کاربران آسیب پذیر جاده شود (IP 13/328) شکل گردتر خطر صدمه جدی عابر پیاده و دوچرخه سوار را در برخورد با سرعت کم ، معمولاً در یک محیط شهری کاهش می دهد. شکل بهتر کابین همچنین باعث افزایش دید دید راننده می شود. این پیشنهاد در حال حاضر در پارلمان اروپا و شورا در حال بحث است.

4- قوانین سختگیرانه آزمایش خودرو برای نجات جان افراد

در مارس 2014 ، پارلمان اروپا به روزرسانی از آزمایش دوره ای مهارت فنی ، بررسی جاده ای در وسایل نقلیه تجاری و اسناد ثبت نام خودرو را تصویب کرد (اخبار روز 12/03/14) عناصر اصلی قانون جدید شامل آزمایش های اجباری گسترده در اتحادیه اروپا برای اسکوترها و موتورها ، افزایش دفعات آزمایشات دوره ای فنی برای وسایل نقلیه قدیمی ، افزایش دفعات آزمایشات برای اتومبیل ها و وانت هایی با مسافت پیموده شده فوق العاده زیاد و جلوگیری از تقلب در مسافت پیموده شده است.

5. عرضه eCall از سال 2015

برای کمک به کاهش عواقب تصادفات جاده ای جدی در سراسر اتحادیه اروپا ، کمیسیون پیشنهادهایی را ارائه داده است تا اطمینان حاصل شود که در اکتبر 2015 همه اتومبیل های جدید در صورت تصادف جدی به طور خودکار با خدمات اضطراری تماس می گیرند - سیستم 'eCall' (IP 13/534) این پیشنهاد ارائه می دهد که تمام مدل های جدید اتومبیل های سواری و وسایل نقلیه سبک دارای 112 eCall هستند. همچنین زیرساخت های لازم برای دریافت و اداره مناسب تلفن های الکترونیکی در مراکز پاسخ تماس اضطراری ایجاد می شود - اطمینان از سازگاری ، قابلیت همکاری و تداوم خدمات الکترونیکی در سراسر اتحادیه اروپا. برآوردها حاکی از آن است که eCall می تواند زمان پاسخگویی در مواقع اضطراری را 40٪ در مناطق شهری و 50٪ در حومه شهر تسریع کند.

6. مدیریت ایمنی زیرساخت ها

بخشنامه مدیریت ایمنی زیرساخت ها2 مجموعه ای از رویه ها را برای اطمینان از ایجاد زیرساخت برای ایمن بودن و نظارت منظم برای ایمن ماندن فراهم می کند. این بخشنامه در مورد بزرگراه هایی که بخشی از شبکه TEN-T هستند اعمال می شود ، اما کشورهای عضو نیز می توانند همین اصول را به صورت داوطلبانه در شبکه جاده ثانویه اعمال کنند. کمیسیون اخیراً فرایندی را آغاز کرده است که بررسی کند آیا این دستورالعمل می تواند به منظور کمک بهتر به جاده های ایمن تر توسعه یابد.

7. استراتژی کاهش آسیب های جدی در ترافیک جاده ای

به طور سنتی ، عملکرد و اهداف ایمنی جاده فقط در مورد تعداد تلفات بوده است. اما به ازای هر شخصی که در ترافیک جاده ای جان خود را از دست می دهد ، ده تا دوازده نفر دیگر به شدت آسیب می بینند که عواقب آن زندگی را تغییر می دهد و هزینه های اقتصادی-اجتماعی بالایی دارد. در سال 2013 ، اتحادیه اروپا با شناسایی یک تعریف مشترک اتحادیه اروپا از آسیب ها گام بزرگی در جهت مقابله با این آسیب ها برداشت تا امکان جمع آوری داده های قابل اعتماد و قابل مقایسه را فراهم کند (MEMO 13 / 232) بر اساس این داده ها ، برای اولین بار در طول سال 2014 جمع آوری شده ، می توان مشکل آسیب ها را تجزیه و تحلیل کرد و موثرترین اقدامات مقابله ای را شناسایی کرد. انتظار می رود از سال 2015 هدف استراتژیکی برای کاهش صدمات جدی در ترافیک جاده ای تصویب شود.

8. استراتژی ها و برنامه های عملیاتی ایمنی راه

کمیسیون مبادله دروس آموخته شده را در میان کشورهای عضو آغاز کرده است ، و از تجربیات فراوان مقامات ملی در مورد استراتژی ها و برنامه های اقدام ایمنی جاده ای ملی استفاده می کند.

9. روز ایمنی جاده ای اروپا

کمیسیون به طور منظم جامعه ایمنی راه - متخصصان ، سیاست گذاران ، سازمان های غیردولتی ، سازمان های قربانیان ، صنعت و غیره - را برای تبادل نظر و استفاده از دانش آنها در مورد چگونگی بهتر بهبود کار ایمنی جاده دور هم جمع می کند. با در نظر گرفتن همه دیدگاه های مربوطه. یک رویداد مهم که برای عموم مردم نیز آزاد است ، سالانه روز اروپا در زمینه ایمنی راه است3. با ارائه چنین بسترهایی برای بحث ، فرصت هایی برای یافتن - با هم - راه حل برای فوری ترین مشکلات ایمنی جاده در اتحادیه اروپا فراهم می شود. روز ایمنی جاده ای اروپا امسال 9 مه در آتن یونان برگزار می شود. ثبت نام باز است و اطلاعات بیشتر در دسترس است از طریق وب سایت.

10. منشور ایمنی راه اروپا و دانش ایمنی راه

منشور ایمنی راه اروپا به رهبری کمیسیون اروپا ، بزرگترین بستر جامعه مدنی در زمینه ایمنی جاده ها است. تا به امروز ، بیش از 2,300 نهاد دولتی و خصوصی به منشور متعهد شده و اقدامات و ابتکارات ایمنی جاده ای را با هدف اعضای خود ، کارمندان و سایر جامعه مدنی انجام داده اند.

رصدخانه ایمنی راه اروپا4 و پایگاه داده EU CARE5 دو سیستم عامل مهم دانش سازی ، جمع آوری داده ها و اطلاعات مربوط به ایمنی جاده ها و عمومی ساختن این اطلاعات هستند. علاوه بر این ، کمیسیون چندین تحقیق را منعقد کرده و تعدادی از پروژه های مربوط به ایمنی جاده ها را با اعتبار مشترک تأمین می کند. از سال 2010 ، پروژه هایی که برای بودجه اتحادیه اروپا انتخاب شده اند به عنوان مثال بر اجرای ترافیک جاده ای ، ایمنی برای آسیب پذیرترین کاربران جاده و آسیب های جدی جاده متمرکز شده اند. نتایج بدست آمده است اینجا موجود است.

اطلاعات بیشتر

اتحادیه اروپا ایمنی جاده Vademecum

IP / 14 / 341

EU

هفته پیش رو: وضعیتی که در آن قرار داریم

منتشر شده

on

بزرگترین قسمت این هفته سخنرانی "وضعیت اتحادیه اروپا" (SOTEU) رئیس کمیسیون اروپا در پارلمان اروپا در استراسبورگ است. هنگامی که رئیس جمهور ایالات متحده در ابتدای هر سال خطاب به کنگره برنامه های خود را (و همیشه تا کنون چنین بوده است) برای سال آینده ارائه می دهد ، یک خودخواهی وام گرفته شده از ایالات متحده است. 

من همیشه از اعتماد به نفس آمریکایی و اعتقاد غیرقابل ویران شدن آمریکا شگفت زده می شوم که آمریکا بزرگترین ملت روی زمین است. در حالی که فکر می کنم شما فقط یک فرد عالی هستید باید یک روحیه لذت بخش داشته باشید ، وضعیت نامطلوب ایالات متحده در سطوح مختلف در حال حاضر باعث می شود من فکر کنم که نگاه بیش از حد انتقادی اروپاییان به سهم خود ممکن است چشم انداز سالم تری باشد. با این وجود ، گاهی اوقات خوب است اگر بتوانیم نکات مثبت بسیاری از اتحادیه اروپا را تصدیق کنیم و کمی اروپایی تر و مفتخر تر باشیم.

به سختی می توان میزان علاقه SOTEU را به خارج از کسانی که بیشتر درگیر فعالیت های اتحادیه اروپا هستند ، نشان داد. به عنوان یک قاعده اروپایی ها ، به غیر از گروه کوچکی از متدین ترین ، در مورد میزان شکوفایی اتحادیه اروپا شگفت زده نمی شوند و یا عموماً از جهت گیری آن شگفت زده نمی شوند. در حالی که ممکن است ما بر خلاف واقع تصور کرده باشیم ، انگلستان به همه شهروندان اتحادیه اروپا نگاهی بسیار واضح از "اگر؟" 

تبلیغات

با نگاهی به جهان ، اتحادیه اروپا به نظر می رسد وضعیت آن از همه بیشتر سالم تر است - این نیز امسال معنای واقعی دارد ، ما احتمالاً واکسینه شده ترین قاره روی زمین هستیم ، یک برنامه بلندپروازانه برای اخراج اقتصاد از اقتصاد ما وجود دارد رکود همه گیر آن و قاره چانه خود را بیرون انداخته و تصمیم گرفته است که هیچ کاری جز رهبری جهان در مقابله با تغییرات آب و هوایی انجام ندهد. من شخصاً از این واقعیت که به نظر می رسد ما به طور جمعی تصمیم گرفته ایم به اندازه کافی برای کسانی که در اتحادیه اروپا می خواهند از ارزشهای دموکراتیک و حاکمیت قانون عقب نشینی کنند ، امیدواری زیادی را احساس می کنم. 

این هفته چندین پیشنهاد از سوی کمیسیون ارائه می شود: وستاگر طرح "دهه دیجیتال اروپا" را ارائه می دهد. بورل برنامه های اتحادیه اروپا برای ارتباط با منطقه هند و اقیانوس آرام را بیان می کند. ژورووا طرح اتحادیه اروپا در مورد حمایت از روزنامه نگاران را تشریح می کند. و Schinas بسته اتحادیه اروپا در مورد واکنش اضطراری و آمادگی بهداشتی را ارائه می دهد. 

البته این یک جلسه عمومی پارلمان است. به غیر از SOTEU ، وضعیت بشردوستانه در افغانستان و روابط اتحادیه اروپا با دولت طالبان مورد بحث قرار خواهد گرفت. آزادی رسانه ها و حاکمیت قانون در لهستان ، اتحادیه بهداشت اروپا ، کارت آبی اتحادیه اروپا برای مهاجران با مهارت بالا و حقوق LGBTIQ همه مورد بحث است.

تبلیغات

ادامه مطلب

EU

هفته پیش رو: Forewarned از قبل آماده شده است

منتشر شده

on

ماروس شفوویچ ، معاون رئیس کمیسیون ، چهارشنبه (8 سپتامبر) دومین گزارش آینده نگرانه راهبردی سالانه کمیسیون را ارائه می دهد. این گزارش یک هفته پیش از سخنرانی سالانه "وضعیت اتحادیه اروپا" توسط رئیس کمیسیون ارائه می شود. این ابتکار بخشی از تلاش برای اطمینان از مقاوم بودن اتحادیه اروپا در برابر چالش ها است ، اما همچنین می تواند خود را با استقرار آینده نگری در همه جنبه های سیاستگذاری آماده کند. در گزارش 2021 ، به روندهای بزرگ جهانی تا سال 2050 که قرار است بر اتحادیه اروپا تأثیر بگذارد ، پرداخته خواهد شد و مناطقی که اتحادیه اروپا می تواند رهبری جهانی خود را تقویت کند ، مورد بررسی قرار خواهد گرفت. 

سه شنبه (7 سپتامبر) کمیسر هان یک کنفرانس مطبوعاتی در مورد تصویب چارچوب اوراق قرضه سبز برگزار می کند ، هدف EUGBS (استاندارد اوراق قرضه سبز اروپا) این است که "ابزاری قوی برای نشان دادن اینکه آنها از پروژه های سبز مشروع و همسو با طبقه بندی اتحادیه اروپا ".

مجلس

تبلیغات

مارگارته وستاگر ، نایب رئیس اجرایی و کمیسر مسابقات ، مناسب عصر دیجیتال (6 سپتامبر) با رئیس پنج کمیته (INGE ، ITRE ، IMCO ، LIBE ، AIDA) در پارلمان برای تبادل نظر در مورد دستور کار دیجیتال دیدار خواهد کرد. 

کمیته حقوق زنان و هیئت روابط با افغانستان برای بحث در مورد وضعیت حقوق زنان و دختران دیدار خواهند کرد.

کمیته ویژه مبارزه با سرطان روز پنجشنبه (9 سپتامبر) برای بحث در مورد تبادل داده های بهداشتی و دیجیتالی شدن در پیشگیری و مراقبت از سرطان و همچنین به روزرسانی اجرای استراتژی شیمیایی اتحادیه اروپا برای پایداری در این زمینه ملاقات می کند. از پیشگیری از سرطان

تبلیغات

کمیته فرعی امنیت و دفاع در مورد وضعیت افغانستان و همچنین مطالعه ای در مورد "آمادگی اتحادیه اروپا و پاسخ به تهدیدهای شیمیایی ، بیولوژیکی ، رادیولوژیکی و هسته ای (CBRN)" و پیش نویس گزارش نماینده پارلمان اروپا Sven Mikser (S&D، EE) در مورد " چالش ها و چشم اندازهای چند جانبه رژیم های کنترل و خلع سلاح تسلیحات کشتار جمعی '. 

دادگاه

علی رغم هشدارهای مکرر OLAF ، دفتر مستقل مبارزه با کلاهبرداری اتحادیه اروپا ، دیوان عدالت اتحادیه اروپا در مورد بازیابی 2.7 میلیارد یورو از انگلیس به دلیل عدم استقرار رویکرد مبتنی بر ریسک در کنترل گمرک نظر خود را اعلام می کند. عدم رسیدگی به این موضوع همچنین به این معنا بود که تولیدکنندگان اتحادیه اروپا باید با کالاهای کم ارزش از طریق اتحادیه اروپا وارد اتحادیه اروپا شوند. آمار OLAF سالهای 2011-2017 را پوشش می دهد. سایر قضاوت های مهم در زمینه پناهندگی (C-18/20 ، C-768/19) مورد انتظار است.

شورا

وزرای کشاورزی و شیلات از ساعت 5-7 به طور غیر رسمی ملاقات خواهند کرد. وزرای اقتصاد و دارایی در 6 سپتامبر یک نشست غیررسمی از طریق ویدئو کنفرانس خواهند داشت و یک جلسه غیر رسمی دیگر نیز در روزهای 10-11 برگزار خواهند کرد. طبق معمول ، یوروگروپ پیش از نشست فراگیر در 10 ملاقات خواهد کرد. 

بانک مرکزی اروپا (ECB)

بانک مرکزی اروپا روز پنجشنبه نشست ماهانه خود را به طور منظم برگزار می کند ، در حالی که تورم اکنون از 2 درصد فراتر رفته است ، همه نگاهها به اقدامات بعدی بانک مرکزی اروپا متمرکز است.

تونس

جوزپ بورل ، نماینده عالی اتحادیه اروپا ، جمعه (10 سپتامبر) از تونس دیدن می کند. در ماه جولای ، رئیس جمهور تونس ، قایس سعید ، نخست وزیر را برکنار کرد و مظنون شد که پارلمان در برابر تظاهرات علیه مشکلات اقتصادی و افزایش موارد کووید -19 به قدرت اضطراری متوسل شده است ، اتحادیه اروپا از تونس خواسته است که به قانون اساسی و حاکمیت قانون احترام بگذارد. به 

ادامه مطلب

EU

بازگشت به مدرسه ، نگاه اتحادیه اروپا به هفته پیش رو

منتشر شده

on

برای کسانی از شما که موفق شده اید برای یک تعطیلات تابستانی ترمیم شوید ، خوب ، به آن نیاز خواهید داشت. ترم بعدی (دیگری) یک دوره پر مشغله خواهد بود. 

بسیاری از قوانین سفر قانونی خود را از طریق دستگاه تصمیم گیری پیچیده اتحادیه اروپا آغاز کرده است ، با تعداد زیادی پیشنهادات گوشتی در جهت برش ، تکه تکه و ادویه جات ، و سرانجام به ماهی تابه کمیته مصالحه انداخته شده است که در ساعت پنج صبح توسط یک ارائه کننده ارائه می شود. سیاستمدار چشم تیره به عنوان یک پیروزی سخت در انتخابات ریاست جمهوری. از جمله بزرگترین آنها می توان به پیشنهادات اقلیمی دیجیتال و "مناسب برای 55" اشاره کرد. با توجه به اینکه "قانون آب و هوا" که تعهدات کربن را تعیین می کند قبلاً مورد توافق قرار گرفته است ، پیشنهادات آب و هوا بسیار وخیم خواهد بود. یافتن تعادل نهایی بین پیشنهادات مستلزم تجارت با اسب در مقیاس تا کنون ناشناخته است.

کمربند بروکسل در ماه اوت کاملاً خفته بود تا اینکه حوادث فاجعه بار در افغانستان 20 سال مداخله غرب را به خروجی پر از پیروزی پر از وحشت و نامعلوم انجام داد. "غرب" در آشفتگی پاره پاره ای قرار دارد و اعتماد در پایین ترین سطح خود قرار دارد. کمیسیون فون در لاین خود را یک "ژئوپلیتیک" معرفی کرد ، دولت بایدن اعلام کرد "آمریکا پشت شده است!" - وهنوز ما اینجا هستیم. چیزی که من آموخته ام این است که اوضاع هرگز آنقدر بد نیست که بدتر هم نشود. پیروزی طالبان و یادآوری وحشیانه این که داعش از بین نرفته است به کسانی که از آرمان های آنها در جاهای دیگر حمایت می کنند کمک می کند. این تصویر چندان زیبایی نیست ، اما اروپا و "غرب" وسیع تر باید شجاعت خود را داشته باشند که از حقوق ، دموکراسی ، حاکمیت قانون و رفاه در داخل و خارج دفاع می کند. 

تبلیغات

هفته آینده وزرای خارجه و دفاع برای شوراهای غیررسمی گرد هم می آیند تا درباره پیامدهای حوادث اخیر بحث کنند. بی ثباتی قبر در شمال آفریقا ، لبنان و بلاروس - و در میان آنها - و البته افغانستان.

وزرای دفاع برای بحث در مورد قطب نمای استراتژیک اتحادیه اروپا ملاقات خواهند کرد ، هدف این است که تا ماه نوامبر یک سند کامل داشته باشیم. رویدادهای اخیر نشان داده است که اتحادیه اروپا باید مسئولیت و اقدامات هماهنگ تری در زمینه امنیت و دفاع انجام دهد.

سه شنبه (31 اوت) یک جلسه فوق العاده از وزرای دادگستری و امور داخلی برگزار می شود که در مورد نحوه برخورد با حرکت اجتناب ناپذیر مردم از افغانستان ، اسکان مجدد در اتحادیه اروپا و همچنین حمایت از کشورهای همسایه که قبلاً پذیرش میلیون ها پناهنده که به حمایت مالی بیشتری نیاز خواهند داشت.

تبلیغات

حکم قانون

اگر بخش های سازنده شما با خوشحالی هنجارها را پاره می کنند ، چراغ راه حاکمیت قانون در خارج از کشور دشوار است ، این امر من را به لهستان و مجارستان می برد ، جایی که وضعیت تابستان در تابستان باقی مانده است.

فون در لاین نمایندگان پارلمان اروپا و کارشناسان حقوقی را در نامه ای XNUMX صفحه ای که نشان می داد مجارستان چگونه از هشت اصل قانون اساسی مربوط به هزینه های بودجه اتحادیه اروپا نقض کرده است ، رد کرد و بنابراین باید "مشروطیت قانون قانون" که اخیراً ایجاد شده است را آغاز کند. مکانیسم جلوگیری از سوء استفاده از وجوه فون در لاین نوشت که نمایندگان پارلمان اروپا شواهد کافی در مورد این تخلفات ارائه نکرده اند و کمیسیون "به درستی برای اقدام فراخوانده نشده است".

روز محاسبه لهستان در 16 آگوست یک رویداد غیرعادی بود ، با پیش بینی بیشتر از دفتر مرکزی کمیسیون. نمی توان تصور کرد که شخصی در خدمات حقوقی کمیسیون وجود دارد که نقل قول داگلاس آدامز را روی دیوار خود قرار داده است: "من عاشق مهلت ها هستم. من عاشق سر و صدای مهیجی هستم که در حین حرکت ایجاد می کنند. "

کمیسیون با قرائت و تجزیه و تحلیل پاسخ لهستان قوطی را کنار زد. معاون رئیس جمهور جووروا روز دوشنبه (30 اوت) به لهستان سفر می کند. صداهایی که از وزیر دادگستری Zbigniew Ziobro می آید دلگرم کننده نیست ، اخیراً در توییتی نوشت که اتحادیه اروپا درگیر یک "جنگ ترکیبی" علیه اتحادیه اروپا است. 

در این میان ، اسلوونی همچنان در زمینه معرفی دادستان به دادستانی عمومی اروپا متوقف است و یانسا ، نخست وزیر اسلوونی ، مانع از نامزدی نامزدها می شود.

ادامه مطلب
تبلیغات
تبلیغات
تبلیغات

روند