با ما در تماس باشید

حمل و نقل هوایی / خطوط هوایی

قوانین جدید اروپا برای ایمنی فرودگاه

به اشتراک بگذارید:

منتشر شده

on

ما از ثبت نام شما برای ارائه محتوا به روشهایی که شما رضایت داده اید و درک ما از شما را بهبود می بخشد ، استفاده می کنیم. در هر زمان می توانید اشتراک خود را لغو کنید.

The-privatization-of-Guarulhos-airport-was-won-for-R16.2-billion.-Photo-by-F.-Mafra-Flickr-Creative-Commons-License.-300x199امروزه قوانین جدید برای اولین بار استانداردهای مشترک برای طراحی ایمن، بهره برداری و تعمیر و نگهداری بیش از 700 از بزرگترین فرودگاه های اتحادیه اروپا و EEA در حال تبدیل شدن به قابل اجرا هستند.

سایم کالاس ، معاون رئیس کمیسیون ، مسئول حمل و نقل ، گفت: "ایمنی مهمترین هدف سیاست هوانوردی اتحادیه اروپا است. با استفاده از این قوانین جدید ، فرودگاه ها ایمن تر خواهند بود و همچنین اپراتورهای هواپیمایی و مسافرانی که از این فرودگاه ها استفاده می کنند نیز ایمن خواهند بود. "

قوانین جدید یک چارچوب حقوقی اروپایی را برای مقامات هواپیمایی کشوری برای تأیید انطباق فرودگاه ها با الزامات فنی و عملیاتی و همچنین نظارت بر فرودگاه های مجاز در نظر گرفته است. آنها امکان انعطاف پذیری لازم را در صورت انحراف از قوانین طراحی فرودگاه در صورت وجود زیرساخت های موجود فراهم می کنند. آنها همچنین مراحل لازم را برای تبدیل گواهینامه های موجود فرودگاه های ملی ، بر اساس قوانین ملی ، به گواهینامه های جدید براساس قوانین اروپا ترسیم می کنند.

مقررات کمیسیون (اتحادیه اروپا) شماره 139/2014 تداوم استانداردهای ایمنی هوایی بین المللی توسط سازمان بین المللی هوانوردی بین المللی (ICAO) را تضمین می کند. آژانس ایمنی هواپیمایی اروپا (EASA) با بسته شدن مواد مورد نیاز خود به مقرراتی که کشورهای عضو را در استفاده از قوانین خود و به منظور اجرای هماهنگ در سراسر اتحادیه اروپا کمک خواهد کرد، صادر کرده است.

به اشتراک گذاشتن این مقاله:

EU Reporter مقالاتی را از منابع مختلف خارجی منتشر می کند که طیف وسیعی از دیدگاه ها را بیان می کند. مواضع اتخاذ شده در این مقالات لزوماً موضع EU Reporter نیست.

روند