یوروباربرتر: نیمی از همه اروپایی ها با راه آهن راضی هستند، اما باید برای بهبود پیشنهاد خدمات بیشتر انجام شود

طبق یک نظرسنجی Eurobarometer که امروز منتشر شده است (16 دسامبر)، 58٪ از اروپایی ها با خدمات راه آهن در کشور خود راضی هستند. با این حال، تعداد کمی از اروپایی ها قطار را می گیرند. در برخی از کشورها، تعداد کاربرانی که آن را بیش از حد پیچیده برای خرید بلیط نگران کننده بالا است. و برخی از 19٪ از اروپایی از قطار به دلیل مسائل مربوط به دسترسی استفاده نمی کنند. افراد دارای جابجایی محدود در خصوص دسترسی بد به واگن های قطار و سیستم عامل و عدم اطالعات در مورد دسترسی در هنگام برنامه ریزی سفر خود شکایت دارند.

سایم کالاس ، معاون رئیس کمیسیون ، مسئول حمل و نقل ، گفت: "فقط یک چهارم مسافران در اتحادیه اروپا به طور منظم قطار می روند. این کافی نیست. ما باید سفرهای ریلی را جذاب تر کنیم ، و این مطالعه به ما نشان داده است به وضوح در مواردی که اقدام لازم است. به عنوان مثال ، غیرقابل قبول است که در برخی کشورها خرید بلیط قطار بسیار پیچیده باشد. تصمیم گیری برای قطار به همان سرعت و آسان گرفتن ماشین از گاراژ انجام می شود. "

بررسی نمایندگی 26,000 اروپایی برای بررسی رضایت مسافران مسافربرای اتحادیه اروپا با خدمات راه آهن داخلی، از جمله خود قطارها، ایستگاه های راه آهن و دسترسی به افراد دارای جابجایی محدود بود. این در مورد یک است بررسی مشابه در 2011 انجام شده است.

نتایج این نظرسنجی نشان می دهد که نیاز به انجام بیشتر برای راه اندازی یک راهکار دوستانه برای حمل و نقل راه. در ماه ژانویه 2012، کمیسیون 4th بسته راه آهن با پیشنهادات گسترده ای را برای باز کردن خدمات راه آهن داخلی مسافرتی به رقابت عرضه شده است.

بلیط ها و اطلاعات

سطح کلی رضایت از سهولت خرید بلیط ها از زمان 2011 (رضایت٪ 78) با پیشرفت های بزرگ در اتریش و یونان بهبود یافته است (14 و 10 درصد افزایش می یابد)، اما نگران کننده افزایش نارضایتی در ایتالیا، دانمارک و اسلوونی (بیش از٪ 10 درصد).

رضایت از ارائه اطالعات در طول سفرهای قطار، به ویژه در صورت تاخیر، کافی نیست (کمتر از 50٪ رضایت). بالاترین میزان رضایت در انگلستان (70٪)، فنلاند و ایرلند (68٪ و 62٪) است. بالاترین میزان نارضایتی در فرانسه (47٪) و آلمان (42٪) است.

تبلیغات

بسته راه آهن 4th شامل پیشنهادهایی است که اطلاعات مشترک و سیستم های خرید یکپارچه را قادر می سازد.

قابلیت اطمینان

رضایت از نقطه نظر و اعتبار در ایرلند، لتونی، اتریش و انگلستان بیشتر است (بیشتر از 73٪). رضایت بیشتر در ایتالیا (44٪)، آلمان (42٪)، لهستان (40٪) و فرانسه (39٪) است.

رضایت از فراوانی قطارها در جذب مسافران ضروری است - زمانبندی یک عامل حیاتی است که تصمیمات مسافرتی مسافرتی را تحت تاثیر قرار می دهد. به طور کلی، 59٪ از اروپایی ها با فرکانس راضی هستند. ایتالیا و مرکزی / جنوب شرقی اروپا دارای کمترین میزان رضایتمندی هستند.

پیشنهادات، در بسته راه آهن 4th برای تقویت مدیران زیرساخت، مدیریت شبکه شبکه راه آهن را تقویت می کند و قابلیت اطمینان را افزایش می دهد.

در زیر سیاست جدید زیربنای اتحادیه اروپا، اتحادیه اروپا مبلغ € 26 میلیارد دلار برای حمایت مالی از پروژه های حمل و نقل عمومی اروپا، به ویژه برای راه آهن، برای ساختن پیوندهای خالی بین مرزی، حذف تنگناها و ایجاد شبکه هوشمندانه سرمایه گذاری می کند.

دسترسی

فقط 37٪ از اروپایی ها در مورد دسترسی عمومی به ایستگاه های مورد نظر برای افراد دارای جابجایی محدود راضی هستند. رضایت بیشتر در انگلستان (61٪)، ایرلند (56٪) و فرانسه (52٪) است. در آلمان، سوئد، ایتالیا و اروپای شرقی میزان رضایت کمتر از متوسط ​​وجود دارد.

تنها 46٪ با دسترسی به سیستم عامل ها (40٪ برای واگن ها) و حتی کمتر با اطلاعات قبل از سفر در مورد دسترسی (39٪) یا کمک به افراد دارای جابجایی محدود (37٪) بسیار خوشحال هستند. درصد به طور مستقیم بیشتر از زمانی که پاسخ دهندگان خود به طور مستقیم نگران هستند (رضایت 43٪ با دسترسی به سیستم عامل و 37٪ با دسترسی به واگن ها).

مسائل مربوط به دسترسی به منظور بهبود سهم مدال راه آهن ضروری است، به ویژه در زمینه پیری جمعیت اروپا. 34٪ از پاسخ دهندگان که هیچ وقت از قطار استفاده نمی کنند، حداقل یک مسئله دسترسی را به عنوان یک دلیل برای استفاده از قطار مورد استفاده قرار دادند. این به این معناست که به دلیل مسائل دسترسی، راه آهن به برخی از 19٪ از جمعیت اتحادیه اروپا نمی رسد.

رسیدگی شکایت

رضایت از رسیدگی به شکایت با افزایش قابل توجه 11 درصد از 2011 افزایش یافته است - اولین اثرات اجرای قوانین حقوق مسافر¹. در کشورهای عضو 4 (فرانسه، لتونی، فنلاند و اسپانیا)، رضایت حتی بیشتر از 20 درصد افزایش یافته است.

استفاده فعلی از قطار در اتحادیه اروپا

• فقط 35٪ از اروپایی ها چندین بار در سال یا بیشتر از قطارهای بین المللی استفاده می کنند، اگرچه 83٪ در 30 دقیقه از ایستگاه قطار زندگی می کنند.
• 32٪ از اروپایی هرگز قطارهای بین المللی را نمی گیرند
• 53٪ از اروپایی از قطارهای حومه استفاده نمی کنند، اگرچه 31٪ در طول 10 دقیقه ایستگاه قطار زندگی می کنند. فقط 14 درصد چند بار در هفته از قطارهای حومه استفاده می کند.
• اتومبیل هنوز هم وسیله نقلیه غالب حمل و نقل در اروپا است، اما این الگو تغییر می کند: میانگین اروپایی 9500 کیلومتر با اتومبیل در 2010 سفر می کند - که 100 کیلومتر کمتر از 2004 است.

اطلاعات بیشتر

نتایج کامل بررسی Eurobarometer در مورد رضایت مشتری ریل

حمل و نقل ریلی در وب سایت کمیسیون

حقوق مسافر ریلی در وب سایت کمیسیون

کمپین اطلاعات حقوق مسافرین

دنبال معاون رئیس جمهور KALLAS در توییتر

به اشتراک گذاشتن این مقاله: