تماس با ما

انتشار CO2

کاهش انتشار کربن: اهداف و اقدامات اتحادیه اروپا 

به اشتراک بگذارید:

منتشر شده

on

ما از ثبت نام شما برای ارائه محتوا به روشهایی که شما رضایت داده اید و درک ما از شما را بهبود می بخشد ، استفاده می کنیم. در هر زمان می توانید اشتراک خود را لغو کنید.

آنچه را که اتحادیه اروپا برای دستیابی به اهداف کاهش انتشار کربن به عنوان بخشی از بسته Fit for 55 in 2030 انجام می دهد، بخوانید.

اهداف تغییر اقلیم اتحادیه اروپا

به مقابله با تغییرات اقلیمی، پارلمان اروپا قانون آب و هوای اروپا را تصویب کرد که هدف کاهش انتشار گازهای گلخانه ای اتحادیه اروپا در سال 2030 را از 55 درصد به حداقل 40 درصد افزایش می دهد و بی طرفی آب و هوا را تا سال 2050 از نظر قانونی الزام آور می کند.

قانون آب و هوا بخشی از معامله سبز اروپا، نقشه راه اتحادیه اروپا به سمت بی طرفی آب و هوا. اتحادیه اروپا برای رسیدن به هدف اقلیمی خود، یک بسته قانونی بلندپروازانه ارائه کرده است که به آن معروف است متناسب با 55 در سال 2030. شامل 13 قانون اصلاح شده مرتبط و شش قانون پیشنهادی در مورد آب و هوا و انرژی است.

این اینفوگرافیک در مورد پیشرفت اتحادیه اروپا به سمت اهداف تغییر آب و هوا را بررسی کنید.

یک سیستم معاملاتی برای صنایع

سیستم تجارت آلاینده های اتحادیه اروپا (ETS) با الزام شرکت ها به برگزاری گازهای گلخانه ای ، تولید گازهای گلخانه ای صنعت را کاهش می دهد مجوز برای هر تن از CO2 آنها منتشر می کنند شرکت ها باید از طریق مزایده خرید کنند. انگیزه هایی برای نوآوری در بخش وجود دارد.

سیستم تجارت آلایندگی اروپا اولین بازار بزرگ کربن در جهان است و همچنان بزرگترین بازار است. در مورد تنظیم می کند 40٪ کل انتشار گازهای گلخانه ای اتحادیه اروپا و حدود 10,000 نیروگاه و کارخانه تولیدی در اتحادیه اروپا را پوشش می دهد. برای همسویی ETS با اهداف کاهش انتشار در قرارداد سبز اروپا، اتحادیه اروپا در حال کار بر روی به روز رسانی این طرح است. پارلمان مایل است که انتشار گازهای گلخانه ای در بخش های ETS تا سال 63 نسبت به سال 2030، 2005 درصد کاهش یابد، در حالی که پیشنهاد کمیسیون اروپا 61 درصد است.

درباره چگونگی بیشتر بدانید سیستم تجارت آلاینده های اتحادیه اروپا کار می کند و چگونه در حال حاضر اصلاح می شود.

کاهش انتشار گازهای گلخانه ای ناشی از حمل و نقل

تبلیغات

تولید گازهای گلخانه ای از هواپیماها و کشتی ها

هوانوردی غیرنظامی 13,4 درصد از کل انتشار CO2 از حمل و نقل اتحادیه اروپا را تشکیل می دهد. در 8 ژوئن 2022، پارلمان از بازنگری ETS برای هوانوردی برای اعمال همه پروازهای خروجی از منطقه اقتصادی اروپا - که از اتحادیه اروپا به اضافه ایسلند، لیختن اشتاین و نروژ تشکیل شده است - از جمله پروازهایی که خارج از منطقه فرود می آیند، حمایت کرد.

نمایندگان پارلمان اروپا می خواهند روغن پخت و پز استفاده شده، سوخت مصنوعی یا حتی هیدروژن به تدریج تبدیل به هنجار سوخت هواپیما شود. آنها می خواهند تامین کنندگان سوخت پایدار را از سال 2025 آغاز کنند و تا سال 85 به 2050 درصد از کل سوخت حمل و نقل هوایی در فرودگاه های اتحادیه اروپا برسد.

پارلمان همچنین می خواهد با گسترش ETS به حمل و نقل دریایی، کربن زدایی صنعت را تسریع بخشد.

بیشتر در اقدامات اتحادیه اروپا برای کاهش انتشار گازهای گلخانه ای از هواپیماها و کشتی ها.

خودروهای آلاینده جاده

خودروها و وانت ها 15 درصد از انتشار CO2 اتحادیه اروپا را تولید می کنند. مجلس از پیشنهاد کمیسیون حمایت کرد آلایندگی صفر برای خودروها و وانت ها تا سال 2035. اهداف کاهش انتشار متوسط ​​برای سال 2030 55 درصد برای خودروها و 50 درصد برای وانت ها تعیین می شود.

در مورد جدید بیشتر بدانید اهداف CO2 برای اتومبیل ها.

پارلمان با معرفی قیمت‌گذاری کربن برای حمل‌ونقل جاده‌ای و گرمایش، که معمولاً ETS II نامیده می‌شود، موافقت کرد. نمایندگان پارلمان اروپا از کسب‌وکارها می‌خواهند برای محصولاتی مانند سوخت یا روغن گرمایشی قیمت کربن بپردازند، در حالی که مصرف‌کنندگان عادی تا سال 2029 معاف خواهند بود.

قیمت گذاری کربن در کالاهای وارداتی

یک مکانیسم تعدیل مرز کربن، شرکت‌های داخل و خارج از اتحادیه اروپا را تشویق می‌کند تا با تعیین قیمت کربن برای واردات برخی کالاها، در صورتی که از کشورهایی با قوانین آب و هوایی کمتر جاه‌طلبانه وارد شوند، کربن‌زدایی کنند. در نظر گرفته شده است که از نشت کربن جلوگیری شود، یعنی زمانی که صنایع تولید را به کشورهایی با قوانین کمتر سختگیرانه انتشار گازهای گلخانه ای منتقل می کنند.

به عنوان بخشی از بسته Fit for 55، کمیسیون اروپا یک مکانیسم تنظیم مرز کربن (CBAM) را در ژوئیه 2021 پیشنهاد کرد که بر واردات کالاهای خاص از خارج از اتحادیه اروپا مالیات کربن اعمال می کند. نمایندگان پارلمان اروپا می خواهند از اول ژانویه 1 با یک دوره انتقالی تا پایان سال 2023 و اجرای کامل تا سال 2026 اجرا شود.

خوانده شده در بیشتر جلوگیری از نشت کربن.

مقابله با انتشار کربن از سایر بخش ها

بخش هایی که تحت پوشش سیستم تجارت فعلی انتشار گازهای گلخانه ای نیستند - مانند حمل و نقل، ساختمان های کشاورزی و مدیریت پسماند - همچنان حدود 60 درصد از انتشار کلی اتحادیه اروپا. پیشنهاد کمیسیون انتشار گازهای گلخانه ای از این بخش ها باید باشد برش 40٪ توسط 2030 در مقایسه با 2005.

این کار از طریق توافق انجام خواهد شد اهداف ملی انتشار در مقررات اشتراک تلاش اهداف انتشار ملی بر اساس سرانه تولید ناخالص داخلی کشورها محاسبه می شود. کشورهای کم درآمد اتحادیه اروپا از حمایت برخوردار خواهند شد.

بر اساس Fit for 55، ساختمان‌ها و حمل‌ونقل جاده‌ای تحت پوشش مقررات اشتراک تلاش و ETS جدید قرار خواهند گرفت.

بیشتر بخوانید اهداف کاهش انتشار برای هر کشور اتحادیه اروپا.

مدیریت جنگل ها برای تغییرات آب و هوایی

جنگل های اتحادیه اروپا معادل آن را جذب می کنند تقریباً 7 درصد از کل انتشار گازهای گلخانه ای اتحادیه اروپا هر ساله. اتحادیه اروپا می خواهد از این قدرت برای مبارزه با تغییرات آب و هوایی استفاده کند.

در 8 ژوئن 2022، مجلس موضع خود را در مورد یک قانون پیشنهادی برای کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای و بهبود مخازن کربن طبیعی در بخش‌های کاربری زمین، تغییر کاربری اراضی و جنگل‌داری تصویب کرد. این بخش ها استفاده از خاک، درختان، گیاهان، زیست توده و الوار را پوشش می دهند.

نمایندگان پارلمان اروپا از افزایش هدف برای جذب کربن در بخش‌های کاربری زمین، تغییر کاربری اراضی و جنگلداری حمایت کردند، که منجر به کاهش حتی بیشتر از میزان انتشار اتحادیه اروپا نسبت به هدف 55 درصدی تعیین‌شده برای سال 2030 خواهد شد.

ما را بررسی کنید اینفوگرافیک در مورد نحوه استفاده اتحادیه اروپا از جنگل ها برای جبران انتشار کربن.

یافتن پست های بیشتر

به اشتراک گذاشتن این مقاله:

EU Reporter مقالاتی را از منابع مختلف خارجی منتشر می کند که طیف وسیعی از دیدگاه ها را بیان می کند. مواضع اتخاذ شده در این مقالات لزوماً موضع EU Reporter نیست.

روند