با ما در تماس باشید

محیط

اتحادیه اروپا طرح بزرگ آب و هوایی را برای 'فرزندان و نوه های ما' آغاز کرد

به اشتراک بگذارید:

منتشر شده

on

ما از ثبت نام شما برای ارائه محتوا به روشهایی که شما رضایت داده اید و درک ما از شما را بهبود می بخشد ، استفاده می کنیم. در هر زمان می توانید اشتراک خود را لغو کنید.

سیاست گذاران اتحادیه اروپا روز چهارشنبه (14 ژوئیه) بلند پروازانه ترین برنامه خود را برای مقابله با تغییرات آب و هوایی با هدف تبدیل اهداف سبز به اقدامات مشخص در این دهه و الگویی برای سایر اقتصادهای بزرگ جهان برای دنبال کردن ، ارائه دادند ، نوشتن کیت ابنت، دفتر فو یون چی و رویترز در سراسر اتحادیه اروپا.

کمیسیون اروپا ، نهاد اجرایی اتحادیه اروپا ، با جزئیات دقیق بیان کرد که چگونه 27 کشور اتحادیه می توانند به هدف جمعی خود برای کاهش انتشار خالص گازهای گلخانه ای 55 درصد از سطح 1990 تا 2030 برسند - گامی به سوی انتشار "صفر خالص" تا سال 2050. ادامه مطلب.

این به معنای افزایش هزینه انتشار کربن برای گرمایش ، حمل و نقل و تولید ، اخذ مالیات از سوخت هواپیمای پر کربن و سوخت حمل و نقل است که قبلاً مالیات دریافت نشده است و از واردکنندگان در مرز برای کربن ساطع شده در ساخت محصولاتی مانند سیمان ، فولاد و آلومینیوم در خارج از کشور. این موتور احتراق داخلی را به تاریخ متصل می کند.

فرانس تیمرمنس ، مسئول سیاست های آب و هوایی اتحادیه اروپا در یک کنفرانس خبری گفت: "بله ، سخت است." "این همچنین یک الزام است ، زیرا اگر ما از تعهد خود برای کمک به بشریت صرف نظر کنیم ، در مرزهای سیاره ای زندگی کنیم ، نه فقط خودمان ، بلکه فرزندان و نوه هایمان را شکست خواهیم داد."

به گفته وی ، قیمت شکست این بود که آنها "در حال جنگ بر سر آب و غذا" خواهند بود.

اقدامات "مناسب برای 55" نیاز به تصویب کشورهای عضو و پارلمان اروپا دارد ، روندی که ممکن است دو سال طول بکشد.

از آنجا که سیاستگذاران به دنبال ایجاد تعادل بین اصلاحات صنعتی و نیاز به حمایت از اقتصاد و ارتقا promote عدالت اجتماعی هستند ، با لابی شدید از طریق تجارت ، از کشورهای عضو فقیرتر که می خواهند از افزایش هزینه های زندگی جلوگیری کنند و از کشورهای آلوده کننده بیشتر که با یک انتقال پرهزینه روبرو شوید.

تبلیغات

برخی از فعالان محیط زیست گفتند که کمیسیون بیش از حد محتاط است. Greenpeace تند بود. جورگو ریس ، مدیر اتحادیه اروپا در Greenpeace در بیانیه ای گفت: "تجلیل از این سیاست ها مانند این است که پرشی بلند مدعی مدال برای دویدن در زیر میله است."

وی افزود: "این بسته كامل بر اساس هدفی است كه بسیار كم است ، در برابر علم ایستادگی نمی كند و جلوی تخریب سیستم های پشتیبانی از زندگی سیاره ما را نخواهد گرفت."

اما تجارت در حال حاضر نگران خط اصلی خود است.

پیتر آدریان ، رئیس DIHK ، اتحادیه اتاق های صنعت و تجارت آلمان ، گفت که قیمت بالای CO2 "تنها در صورتی پایدار است که در همان زمان غرامت برای شرکت هایی که به ویژه تحت تأثیر آن قرار دارند تأمین شود".

اتحادیه اروپا فقط 8 درصد از انتشار گازهای گلخانه ای جهان را تولید می کند ، اما امیدوار است که نمونه آن اقدامات جاه طلبانه سایر اقتصادهای بزرگ را هنگامی که آنها در ماه نوامبر در گلاسگو برای کنفرانس بعدی مهم آب و هوا در سازمان ملل متحد برگزار می کنند ، جلب کند.

اورسولا فون در لاین ، رئیس کمیسیون اروپا گفت: "اروپا اولین قاره ای بود که در سال 2050 خنثی بودن آب و هوا را اعلام کرد و اکنون ما اولین کسانی هستیم که نقشه راه بتونی را روی میز قرار می دهیم."

این بسته چند روز پس از آن رخ داد که کالیفرنیا یکی از بالاترین دمای ثبت شده روی زمین را تجربه کرد ، آخرین سری از موج های گرما که روسیه ، شمال اروپا و کانادا را لرزاند.

فرانس تیمرمانس ، معاون رئیس کمیسیون اروپا ، در طی یک کنفرانس خبری برای ارائه پیشنهادات جدید سیاست های آب و هوایی اتحادیه اروپا ، در بروکسل ، بلژیک ، 14 ژوئیه 2021 ، رویترز / ایو هرمن
رئیس کمیسیون اروپا ، اورسولا فون در لاین ، پیشنهادهای جدید سیاست های اقلیمی اتحادیه اروپا را در حالی که کمیسار اتحادیه اروپا ، پائولو جنتیلیونی ، در 14 ژوئیه 2021 در بروکسل ، بلژیک در کنار وی نشسته است ، ارائه می دهد.

از آنجایی که تغییرات آب و هوایی از مناطق استوایی و ترافیک گرفته تا بوته های انفجاری استرالیا احساس می شود ، بروکسل دوازده سیاست را برای هدف قرار دادن بیشتر منابع بزرگ انتشار سوخت های فسیلی که باعث ایجاد آن می شوند ، پیشنهاد کرد ، از جمله نیروگاه ها ، کارخانه ها ، اتومبیل ها ، هواپیماها و سیستم های گرمایشی در ساختمانها

اتحادیه اروپا تاکنون 24 درصد از میزان انتشار خود را کاهش داده است ، اما بسیاری از بارزترین اقدامات مانند کاهش اعتماد به زغال سنگ برای تولید نیرو قبلاً انجام شده است.

دهه آینده نیاز به تعدیلات بزرگتر خواهد داشت ، با نگاهی طولانی مدت به سال 2050 ، که دانشمندان آن را مهلتی برای رسیدن به صفر خالص انتشار کربن در جهان یا خطرناک شدن فاجعه بار شدن تغییرات آب و هوایی می دانند.

این اقدامات از یک اصل اصلی پیروی می کنند: جذابیت بیشتر گزینه های آلوده و سبز برای 25 میلیون تجارت اتحادیه اروپا و نزدیک به نیم میلیارد نفر.

بر اساس این پیشنهادها ، محدودیت بیشتر انتشار باعث می شود تا فروش خودروهای بنزینی و دیزلی در اتحادیه اروپا تا سال 2035 غیرممکن باشد. ادامه مطلب.

بروکسل برای کمک به خریداران احتمالی که می ترسند برد اتومبیل های برقی ارزان خیلی کوتاه باشد ، پیشنهاد کرد که ایالت ها تا سال 60 نقاط شارژ عمومی را با فاصله بیش از 37 کیلومتر (2025 مایل) در جاده های اصلی نصب کنند.

تعمیر اساسی سیستم تجارت آلاینده های اتحادیه اروپا (ETS) ، بزرگترین بازار کربن در جهان ، کارخانه ها ، نیروگاه ها و خطوط هوایی را مجبور به پرداخت هزینه بیشتر برای انتشار CO2 می کند. صاحبان کشتی نیز برای اولین بار باید هزینه آلودگی خود را پرداخت کنند. ادامه مطلب.

بازار کربن جدید اتحادیه اروپا هزینه های CO2 را به بخش های حمل و نقل و ساخت و ساز و گرمایش ساختمان ها تحمیل می کند.

همه با پیشنهاد استفاده از برخی از درآمد حاصل از مجوزهای کربن برای جلوگیری از افزایش اجتناب ناپذیر قبوض سوخت خانوارهای کم درآمد راضی نخواهند بود - خصوصاً اینکه کشورها با اهداف ملی سخت تری برای کاهش انتشار در این بخشها روبرو خواهند شد.

کمیسیون همچنین می خواهد اولین تعرفه مرزی کربن جهان را وضع کند تا اطمینان حاصل شود که تولید کنندگان خارجی از مزیت رقابتی نسبت به شرکت های اتحادیه اروپا که ملزم به پرداخت CO2 تولید شده در تولید کالاهای پر کربن مانند سیمان یا کود. ادامه مطلب.

در همین حال ، تعمیرات اساسی مالیات در سطح اتحادیه اروپا برای سوخت های آلوده هواپیما اعمال می شود. ادامه مطلب.

کشورهای عضو اتحادیه اروپا همچنین باید جنگل ها و مراتع را ایجاد کنند - مخازنی که دی اکسید کربن را از جو خارج می کنند. ادامه مطلب.

برای برخی از کشورهای اتحادیه اروپا ، این بسته فرصتی است برای تأیید رهبری جهانی اتحادیه اروپا در مبارزه با تغییرات آب و هوا ، و پیشگامی در توسعه فن آوری های مورد نیاز.

اما این برنامه ها شکاف های آشنایی را آشکار کرده است. کشورهای عضو فقیرتر نسبت به هر چیزی که هزینه های مصرف کننده را افزایش دهد ، احتیاط می کنند ، در حالی که مناطقی که به نیروگاه های برق و معادن زغال سنگ وابسته هستند ، تضمین هایی برای حمایت بیشتر از تحولی که باعث جابجایی و نیاز به بازآموزی گسترده شود ، می خواهند.

به اشتراک گذاشتن این مقاله:

EU Reporter مقالاتی را از منابع مختلف خارجی منتشر می کند که طیف وسیعی از دیدگاه ها را بیان می کند. مواضع اتخاذ شده در این مقالات لزوماً موضع EU Reporter نیست.

روند