شورای محیط زیست آماده سازی: 14 اکتبر 2013

اولین شورای رسمی محیط زیست تحت ریاست جمهوری لیتوانی در 14 اکتبر در لوکزامبورگ برگزار می شود. کمیسر محیط زیست Janez Potočnik و کمیسر اقدامات آب و هوایی Connie Hedegaard نماینده کمیسیون اروپا خواهند بود. این شورا قبل از اینکه به مسائل آب و هوایی بپردازد ، که قسمت عمده ای از دستور کار روز را تشکیل می دهد ، با نکات مربوط به محیط زیست برخورد خواهد کرد. پرونده اصلی محیط زیست ، آیین نامه پیشنهادی حمل و نقل زباله است که وزرا در مورد آن تبادل نظر می کنند. در مورد آب و هوا ، شورا قرار است نتیجه گیری کند و موقعیت خود را برای کنفرانس ماه آینده سازمان ملل در مورد تغییرات آب و هوایی در ورشو مشخص کند. همچنین به دنبال نهایی کردن توافق در مورد استانداردهای انتشار CO2020 در سال 2 برای خودروها خواهد بود. در طول ناهار ، وزرا در مورد زیرساخت های سبز بحث خواهند کرد. سایر نکات تجاری شامل اطلاعات کمیسیون در مورد بخش هواپیمایی سیستم تجارت آلایندگی اتحادیه اروپا و چشم انداز کاهش جهانی گازهای HFC است. در پایان جلسه یک کنفرانس مطبوعاتی برگزار خواهد شد.

محموله های زباله

وزرا در مورد پیشنهاد اخیر کمیسیون برای بازنگری در قوانین اتحادیه اروپا در مورد حمل زباله بحث جهت گیری خواهند داشت (نگاه کنید به IP / 13 / 679) دستورالعمل فعلی برای بازرسی زباله به طور گسترده ای به عنوان ناقص شناخته شده است. حداقل 2.8 میلیون تن زباله به طور غیرقانونی هر ساله حمل می شود، اغلب به آفریقا و آسیا، جایی که زباله ها تخلیه می شوند و یا به طور غیرمستقیم با عواقب شدید محیط زیست و بهداشت عمومی مواجه می شوند. این پیشنهاد با هدف بهبود بازرسی های غیر قانونی توسط بهبود بازرسی های کشورهای عضو، اعطای مجوز به قدرت های بیشتر و هماهنگ سازی سیستم اتحادیه اروپا برای جلوگیری از تجاوز به صادرکنندگان از توافق نامه هایی که در حال حاضر در برخی از بندرها حاکم است، کاهش می یابد. وزیران، دامنه اصلاحات پیشنهادی را شامل می شود (از جمله مواردی که الزامات مربوط به ایجاد برنامه های بازرسی برای کشورهای عضو و امکان درخواست اسناد و شواهد از متهمان غیر قانونی صادرکنندگان را در نظر می گیرند) و بحث می کند که آیا پیشنهاد توازن مناسب بین اطمینان از حداقل سطح زمین بازی و اجازه دادن به کشورهای عضو سطح لازم انعطاف پذیری.

زیرساخت سبز

در پی ناهار ، وزیران در پی اعلامیه کمیسیون "افزایش سرمایه طبیعی اروپا" که در ماه مه سال جاری تصویب شد ، در مورد زیرساخت های سبز تبادل نظر می کنند (نگاه کنید به IP / 13 / 404) زیرساخت سبز یک ابزار سعی و آزمایش شده است که از طبیعت برای ارائه مزایای زیست محیطی، اقتصادی و اجتماعی استفاده می کند. برای مثال، به جای ایجاد زیرساخت های محافظت از سیل، راه حل زیرساختی سبز، اجازه دادن به یک تالاب طبیعی برای جذب آب اضافی از باران های سنگین است. انتظار می رود مذاکرات در تلاش های مرکز تلاش برای بسیج فرصت های تامین مالی در سطح اتحادیه اروپا در حمایت از زیرساخت های سبز و رویکردهای کشورهای عضو به ابزار و طرح های حمایت از زیرساخت سبز مورد نیاز برای افزایش سرمایه گذاری در زمین باشد. وزیران پس از ارائه کمیسیون، به کمیته ارتباطات واکنش نشان خواهند داد و اولویت های خود را برای راه پیش رو برجسته می کنند.

کنفرانس آب و هوا ورشو

شورا نتیجه گیری خواهد کرد که عناصر اصلی موضع خود را برای کنفرانس تغییرات آب و هوایی سازمان ملل متحد که لهستان در ماه نوامبر 11-22 در ورشو برگزار خواهد کرد، اتخاذ می کند.

تبلیغات

پیش نویس مقررات روشن می کند که اتحادیه اروپا می خواهد یک بسته متوازن از تصمیمات گرفته شود. همچنين افزايش اجراي تصميمات پيشين، بايد پيشرفت کار را در راستاي تقويت جاه طلبان کاهش گازهاي گلخانه اي جهاني قبل از 2020 و آماده ساختن زمينه براي تصويب 2015 از توافقنامه جايگزيني جايگزيني جهاني جايگزين براي همه کشورها به کار گيرد. کنفرانس ورشو باید پیشرفت هایی را که تا کنون نسبت به توافقنامه 2015 انجام شده و پیشرفت هایی را که باید در 2014 انجام شود، برنامه ریزی کرده و برنامه های متن پیش نویس مذاکره را در پایان سال آینده آماده کند.

در حالی که بسیاری از متن های نتیجه گیری توافق شده است، وزرای باید تعدادی از پاراگراف ها را نهایی کنند. مسائل اصلی برجسته مربوط به سطح جاه طلبی کاهش انتشار و روند برای کشورها برای تعهدات خود برای کاهش یا محدود کردن انتشار گازهای گلخانه ای در توافقنامه 2015 است.

انتشار CO2 از اتومبیل

وزیران در مورد مصالحه ریاست ایرلند در مذاکرات سه جانبه در ماه ژوئن با در نظر گرفتن توافق در مورد این متن به طوری که می تواند توسط پارلمان اروپا و شورای اروپا در اولین خواسته تصویب شود، تجزیه و تحلیل خواهد کرد. پیش نویس مقررات تنظیم شرایط برای رسیدن به هدف 2020 برای کاهش انتشار CO2 از اتومبیل های جدید، به عنوان مثال 95 گرم / کیلومتر. کمیسیون پیشنهاد خود را در ماه ژوئیه 2012 با یک پیشنهاد برای هدف 2020 برای کاهش انتشار CO2 از وانت (وسایل نقلیه تجاری تجاری) (see IP / 12 / 771).

سیستم حمل و نقل هوایی هوانوردی / اتحادیه اروپا

کمیسیون وزیران را در مورد تفکر خود در مورد برنامه های آینده در مورد هواپیمایی در سیستم تجارت تجارت در اتحادیه اروپا به روز می کند. کمیسیون با توجه به توافق سازمان مجاهدین بین المللی Civil Aviation (ICAO) در اوایل ماه جاری، این موضوع را مورد بررسی قرار می دهد تا یک مکانیسم مبتنی بر بازار جهانی برای مقابله با انتشار گازهای گلخانه ای از هواپیمایی توسط 2016 (نگاه کنید به IP / 13 / 918) این مکانیزم در 2020 وارد عمل می شود.

انتشار گازهای گلخانه ای از حمل و نقل بین المللی

کميسيون گزارش مختصري از وضعيت موجود در مورد پيشنهادش براي سيستم نظارت، گزارش دهي و تأييد انتشار گازهاي گلخانه اي از حمل و نقل بين المللي بين المللي را ارائه مي دهد (نگاه کنيد IP / 13 / 622).

پروتکل مونترال: تسهیل یک توافق جامع جهانی HFC

به تازگی، با توجه به پیشرفت های مثبتی بین المللی، کمیسیون، از دولتهای عضو خواسته است تا در ماه اکتبر در جلسه احزاب پروتکل مونترال درباره 21-25 بحث و حمایت از فاز جهانی گازهای صنعتی هیدروفلوئورو کربن (HFC) را پشتیبانی کند. اتحادیه اروپا برای مدت کوتاهی به دنبال کاهش سطح تولید گازهای گلخانه ای است، زیرا HFC هایی که به عنوان جایگزین برای مواد تخلیص ازن استفاده می شوند، گازهای گلخانه ای قوی هستند. کمیسیون همچنین از دولتهای عضو خواستار تامین مالی برای مرحله پایانی جهانی شود.

به اشتراک گذاشتن این مقاله: