تماس با ما

محیط

اتحادیه اروپا قرار است ظرف دو دهه زمان را روی موتور احتراق فراخوانی کند

به اشتراک بگذارید:

منتشر شده

on

کامیون ها در بزرگراه A16 برای ورود به تونل کانال در کاله ، شمال فرانسه ، در 17 دسامبر 2020 در صف ایستاده اند. REUTERS / Pascal Rossignol
یک ماشین الکتریکی در یک نقطه شارژ برای وسایل نقلیه الکتریکی در رم ، ایتالیا ، 28 آوریل 2021 دیده می شود. REUTERS / Guglielmo Mangiapane

اتحادیه اروپا چهارشنبه (13 ژوئیه) اقداماتی را پیشنهاد کرد ، به عنوان بخشی از بسته گسترده آب و هوایی ، که نشان دهنده پایان فروش بنزین (بنزین) و خودروهای دیزلی در طی 20 سال است و سرعت بخشیدن به پیشرانه الکتریکی ، نوشتن نیک کری, کیت ابنت و ایلونا ویسنباخ.

بسیاری از خودروسازان پیش از این سرمایه گذاری های عظیمی را در زمینه الکتریسیته اعلام کرده اند ، تا حدودی با پیش بینی اهداف سختگیرانه انتشار گازهای گلخانه ای ، اما می خواهند بدانند که آیا اتحادیه اروپا با ساخت ایستگاه های شارژ عمومی از آنها پشتیبانی می کند یا خیر و به زودی می خواهد خودروهای هیبریدی برقی / احتراقی از رده خارج شوند.

نیک پارکر ، مدیرعامل شرکت مشاوره AlixPartners گفت: "تا سال 2040 ، مدل های بیشتر خودروسازان به هر حال تقریباً الکتریکی می شوند." "س isال این است که آیا آنها (اتحادیه اروپا) ممکن است سعی کنند سفر را مجبور کنند یا اینکه این تصمیم را به خود تک تک خودروسازان واگذار کنند."

تبلیغات

ماه گذشته ، فولکس واگن AG (VOWG_p.DE) گفت كه تا سال 2035 و بعداً بعداً در چين و آمريكا بعنوان بخشي از سوق دادن به خودروهاي الكتريكي فروش اتومبيل با موتور احتراق را متوقف خواهد كرد. ادامه مطلب.

و هفته گذشته استلانتیس (STLA.MI)، شماره 4 خودروساز جهان ، اظهار داشت که تا سال 30 بیش از 35 میلیارد یورو (2025 میلیارد دلار) در زمینه تولید برق خود سرمایه گذاری خواهد کرد. ادامه مطلب.

اما علیرغم پیشرفت ها ، انتشارات اتحادیه اروپا از حمل و نقل جاده ای در سال های اخیر در واقع افزایش یافته است و اقدامات جدید قصد دارد این بخش را با استراتژی کلی اتحادیه برای رسیدن به صفر خالص انتشار تا سال 2050 منطبق کند.

به گفته منابع آگاه از بحث ، مجری اتحادیه اروپا ، کمیسیون اروپا ، اهداف الزام آور انتشار را ارائه می دهد که در واقع فروش وسایل نقلیه مجهز به سوخت فسیلی در بلوک 27 کشور از سال 2035 یا 2040 غیرممکن است.

انتظار می رود هدف فعلی کاهش 37.5 درصدی انتشار CO2 از سطح فعلی تا سال 2030 با کاهش بین 50 تا 65 درصد جایگزین شود.

شارژ کردن

فروش اتومبیل های کم آلاینده سال گذشته در اروپا افزایش یافت ، حتی در حالی که همه گیر COVID-19 فروش کلی خودرو را از بین برده بود و از هر XNUMX اتومبیل جدید فروخته شده یک دستگاه هیبریدی الکتریکی یا پلاگین بود. ادامه مطلب.

با این وجود برق کامل هنوز فاصله زیادی دارد. حتی زمانی که خریداران قادر به پرداخت هزینه قابل توجهی برای یک وسیله نقلیه تمام یا برقی هستند ، بسیاری از آنها به دلیل کمبود ایستگاه های شارژ عمومی از "اضطراب محدوده" منصرف شده اند.

خودروسازان از طریق تلگراف گفته اند که فقط در ازای سرمایه گذاری عظیم عمومی در شارژرها ، اهداف سختگیرانه انتشار را می پذیرند و نشانه هایی از شنیده شدن آنها وجود دارد.

انتظار می رود بروکسل قانونی را پیشنهاد کند که براساس آن کشورها مجبور شوند نقاط شارژ عمومی را در فواصل مشخص جاده های اصلی نصب کنند.

پاتریک هامل ، تحلیلگر در UBS گفت: "تاریخ پایان موتورهای احتراق داخلی ، فشار اتحادیه اروپا و کشورهای عضو را برای مراقبت از توسعه زیرساخت شارژ افزایش می دهد." "اینطور نیست که تولیدکنندگان خودرو مجبور باشند خودشان ایستگاه های شارژ را راه اندازی کنند."

برخی از خودروسازان اروپایی مانند BMW (BMWG.DE) و رنو (RENA.PA) سرمایه گذاری زیادی در هیبریدهای پلاگین کرده اند - که هم موتورهای احتراقی دارند و هم موتورهای الکتریکی - به عنوان راهی برای حل این مشکل در میان مدت.

اما با توجه به اعتبار سبز اتومبیل های هیبریدی که به طور فزاینده ای به چالش کشیده می شود ، آنها ترس دارند که اگر خیلی زود از رده خارج شوند ، بیشتر این سرمایه هدر رود. ادامه مطلب.

AlixPartners تخمین می زند که برای سال 2021 تا 2025 ، تولیدکنندگان و تأمین کنندگان خودرو در سطح جهان 330 میلیارد دلار در برق سرمایه گذاری کنند که 41 درصد بیشتر از برآورد 250 میلیارد دلاری برای دوره 2020 تا 2024 است.

کلیه پیشنهادهای کمیسیون باید مورد مذاکره و تصویب کشورهای عضو اتحادیه اروپا و پارلمان اروپا قرار گیرد.

($ 1 = € 0.8477)

تغییر آب و هوا

کمیسیون دستورالعمل جدیدی در مورد نحوه حفاظت از پروژه های زیربنایی آینده در برابر تغییرات آب و هوا تصویب می کند

منتشر شده

on

کمیسیون اروپا راهنمای فنی جدیدی در مورد حفاظت از آب و هوا در پروژه های زیرساختی برای دوره 2021-2027 منتشر کرده است. این دستورالعمل ها اجازه می دهد تا ملاحظات اقلیمی در سرمایه گذاری های آینده و توسعه پروژه های زیربنایی ، اعم از ساختمان ، زیرساخت شبکه یا مجموعه ای از سیستم ها و دارایی های ساخته شده ، ادغام شوند. به این ترتیب ، سرمایه گذاران نهادی و خصوصی اروپایی قادر خواهند بود در مورد پروژه هایی که با توافقنامه پاریس و اهداف اقلیمی اتحادیه اروپا سازگار هستند تصمیمات آگاهانه بگیرند.

دستورالعمل های تصویب شده به اتحادیه اروپا برای اجرای معامله سبز اروپا ، به کارگیری دستورالعمل های قانون آب و هوا در اروپا و کمک به هزینه های سبزتر اتحادیه اروپا کمک می کند. آنها بخشی از چشم انداز کاهش خالص انتشار گازهای گلخانه ای -55 by تا 2030 و بی طرفی آب و هوا تا 2050 هستند. آنها به اصول "اولویت بهره وری انرژی" و "عدم ایجاد آسیب جدی" احترام می گذارند. و آنها الزامات مندرج در قانون برای چندین صندوق اتحادیه اروپا مانند InvestEU ، تسهیلات اتصال اروپا (CEF) ، صندوق توسعه منطقه ای اروپا (ERDF) ، صندوق انسجام (CF) و صندوق گذار عادلانه (FTJ) را برآورده می کنند.

تبلیغات
ادامه مطلب

اتصال برق

کمیسیون 30.5 میلیارد یورو طرح فرانسه را برای حمایت از تولید برق از منابع تجدید پذیر انرژی تصویب کرد

منتشر شده

on

کمیسیون اروپا ، بر اساس قوانین کمک های دولتی اتحادیه اروپا ، یک طرح کمک فرانسه برای حمایت از تولید برق تجدید پذیر را تصویب کرده است. این اقدام به فرانسه کمک خواهد کرد تا اهداف انرژي تجديد پذير خود را بدون تحريف بيش از حد رقابت تحقق بخشد و به هدف اروپا براي رسيدن به بي طرفي آب و هوا تا سال 2050 کمک کند.

مارگرت وستاجر معاون اجرایی ، مسئول سیاست های رقابت ، گفت: "این اقدامات کمک می کند تا توسعه منابع اصلی انرژی تجدیدپذیر را تحریک کرده و از انتقال به یک منبع انرژی پایدار با محیط زیست ، مطابق با اهداف معاملات سبز اتحادیه اروپا حمایت کند. انتخاب ذینفعان از طریق یک مناقصه رقابتی ، بهترین ارزش را برای پول مالیات دهندگان تضمین می کند و رقابت را در بازار انرژی فرانسه حفظ می کند. " 

طرح فرانسوی

تبلیغات

فرانسه کمیسیون را از قصد خود برای ارائه طرحی جدید برای پشتیبانی از برق تولید شده از منابع انرژی تجدید پذیر ، یعنی برای بهره برداران خشکی ، تاسیسات بادی و آبی و برق ، مطلع کرد. این طرح به اپراتورهایی که از طریق مناقصه های رقابتی اعطا می شوند ، کمک می کند. به طور خاص ، این معیار شامل هفت نوع مناقصه برای مجموع 34 گیگاوات ظرفیت تجدیدپذیر جدید است که بین سالهای 2021 و 2026 سازماندهی خواهد شد: (i) خورشیدی در زمین ، (ii) خورشیدی در ساختمانها ، (III) باد خشکی ، (چهارم) تاسیسات برق آبی ، (پنجم) نوآورانه خورشیدی ، (ششم) خود مصرفی و (ششم) مناقصه خنثی فناوری. این حمایت به صورت یک حق بیمه بالاتر از قیمت بازار برق صورت می گیرد. بودجه کل این اقدامات موقتاً در حدود 30.5 میلیارد یورو است. این طرح تا سال 2026 باز است و پس از اتصال نصب جدید به شبکه ، کمک می تواند برای مدت حداکثر 20 سال پرداخت شود.

ارزیابی کمیسیون

کمیسیون این معیار را طبق قوانین کمک های دولتی اتحادیه اروپا ، به ویژه این کشور ارزیابی کرد راهنمای 2014 به کمک دولت برای حفاظت از محیط زیست و انرژی.

کمیسیون دریافت که این کمک برای توسعه بیشتر انرژی های تجدیدپذیر جهت دستیابی به اهداف زیست محیطی فرانسه ضروری است. این همچنین یک اثر تشویقی دارد ، زیرا در غیر این صورت پروژه ها در صورت عدم حمایت عمومی انجام نمی شوند. علاوه بر این ، کمک متناسب و محدود به حداقل لازم است ، زیرا سطح کمک از طریق مناقصه های رقابتی تعیین می شود. علاوه بر این ، کمیسیون دریافت که اثرات مثبت این اقدام ، به ویژه ، اثرات مثبت زیست محیطی بیش از هر گونه اثر منفی احتمالی از نظر تحریف در رقابت است. سرانجام ، فرانسه نیز متعهد شد که یک ارسال سابق ارزیابی برای ارزیابی ویژگی ها و اجرای طرح انرژی های تجدیدپذیر.

بر این اساس ، کمیسیون به این نتیجه رسید که طرح فرانسه مطابق با قوانین کمک های دولتی اتحادیه اروپا است ، زیرا توسعه تولید برق تجدیدپذیر از فن آوری های مختلف در فرانسه را تسهیل می کند و انتشار گازهای گلخانه ای را مطابق با معامله سبز اروپا و بدون تحریف بی جهت رقابت.

زمینه

کمیسیون 2014 دستورالعمل هایی را در دولت برای کمک به حفاظت از محیط زیست و انرژی به کشورهای عضو اجازه دهید از تولید برق از منابع انرژی تجدیدپذیر ، تحت شرایط خاص حمایت کنند. هدف این قوانین کمک به کشورهای عضو برای دستیابی به اهداف بلندپروازانه انرژی و آب و هوا اتحادیه اروپا با حداقل هزینه ممکن برای مالیات دهندگان و بدون تحریف بی دلیل رقابت در بازار واحد است.

La دستورالعمل انرژی های تجدید پذیر در سال 2018 یک هدف الزام آور انرژی تجدیدپذیر در سراسر اتحادیه اروپا از 32٪ تا سال 2030 ایجاد کرد ارتباطات معاملات سبز اروپا در سال 2019 ، کمیسیون هدف های آب و هوایی خود را تقویت کرد و هدف خود را برای عدم انتشار خالص گازهای گلخانه ای در سال 2050 تعیین کرد. قانون اقلیم اروپا، که هدف بی طرفی آب و هوا را در سال 2050 به ثبت رسانده و هدف میانی را برای کاهش انتشار خالص گازهای گلخانه ای تا حداقل 55٪ تا سال 2030 معرفی می کند ، زمینه را برای 'مناسب برای سال 55' پیشنهادهای قانونی که توسط کمیسیون در 14 ژوئیه 2021 به تصویب رسیده است ، در میان این پیشنهادها ، کمیسیون یک اصلاحیه بخشنامه انرژی های تجدیدپذیر، که هدف افزایش یافته برای تولید 40٪ از انرژی اتحادیه اروپا از منابع تجدید پذیر تا سال 2030 را تعیین می کند.

نسخه غیر محرمانه از تصمیم گیری خواهد شد در دسترس تحت شماره مورد SA.50272 در ساخته شده ثبت نام کمک های دولت در کمیسیون رقابت وب سایت به محض حل مشکلات محرمانه بودن وب سایت انتشارات جدید تصمیمات مربوط به کمک های دولتی در اینترنت و در روزنامه رسمی در این فهرست ذکر شده است اخبار الکترونیکی هفتگی مسابقه.

ادامه مطلب

زباله های پلاستیکی

زباله های پلاستیکی و بازیافت در اتحادیه اروپا: آمار و ارقام

منتشر شده

on

تقریباً یک سوم زباله های پلاستیکی در اروپا بازیافت می شود. با این اینفوگرافیک اطلاعات و آمار بیشتری درباره زباله های پلاستیکی و بازیافت آن در اتحادیه اروپا پیدا کنید ، جامعه.

اینفوگرافیک در مورد زباله های پلاستیکی و بازیافت در اروپا
حقایق مربوط به زباله های پلاستیکی و بازیافت در اتحادیه اروپا را بیابید  

تولید پلاستیک فقط در چند دهه رشد چشمگیری داشته است - از 1.5 میلیون تن در سال 1950 به 359 میلیون تن در سال 2018 در سراسر جهان - و به همراه آن مقدار زباله های پلاستیکی. پس از افت شدید تولید در نیمه اول سال 2020 به دلیل همه گیری COVID-19 ، تولید در نیمه دوم سال دوباره بهبود یافت.

اتحادیه اروپا در حال حاضر اقداماتی را برای کاهش میزان زباله های پلاستیکی انجام می دهد ، اما پسماندهایی که با وجود همه تلاش ها تولید می شوند چه اتفاقی می افتد؟ و چگونه می توان نرخ بازیافت پلاستیک را افزایش داد؟

تبلیغات

تصفیه زباله های پلاستیکی در اروپا

در اروپا ، بازیابی انرژی بیشترین استفاده برای دفع زباله های پلاستیکی و به دنبال آن بازیافت است. حدود 25٪ از کل زباله های پلاستیکی تولید شده دفن می شوند.

نیمی از پلاستیک جمع آوری شده برای بازیافت برای درمان در کشورهای خارج از اتحادیه اروپا صادر می شود. از دلایل صادرات می توان به کمبود ظرفیت ، فناوری یا منابع مالی برای تصفیه پسماند به صورت محلی اشاره کرد.

پیش از این ، سهم قابل توجهی از زباله های پلاستیکی صادر شده به چین حمل می شد ، اما اخیراً محدودیت در واردات زباله های پلاستیکی در چین احتمالاً باعث کاهش بیشتر صادرات اتحادیه اروپا می شود. این خطر افزایش سوزاندن و دفع زباله های پلاستیکی در اروپا را به وجود می آورد. در همین حال ، اتحادیه اروپا در تلاش است تا روش های دایره ای و مناسب آب و هوا را برای مدیریت زباله های پلاستیکی خود پیدا کند.

سهم کم از بازیافت پلاستیک در اتحادیه اروپا به معنای ضررهای قابل توجه برای اقتصاد و همچنین برای محیط زیست است. تخمین زده می شود که 95 درصد از ارزش مواد بسته بندی پلاستیکی پس از یک چرخه کوتاه استفاده اول برای اقتصاد از بین برود.

در سطح جهانی، پژوهشگران برآورد می کنند تولید و سوزاندن پلاستیک در سال 850 بیش از 2019 میلیون تن گازهای گلخانه ای را به اتمسفر وارد می کند. تا سال 2050 ، این انتشارات می تواند به 2.8 میلیارد تن برسد ، که با بازیافت بهتر می توان از بخشی از آن جلوگیری کرد.

بیشتر بخوانید مدیریت زباله در اتحادیه اروپا.

مشکلات بازیافت پلاستیک

مهمترین موضوعاتی که بازیافت پلاستیک را پیچیده می کند ، کیفیت و قیمت محصول بازیافتی در مقایسه با نمونه قبلی آن است. پردازنده های پلاستیکی به مقادیر زیادی پلاستیک بازیافتی احتیاج دارند که با مشخصات کاملاً کنترل شده و با قیمت رقابتی تولید شده باشند.

با این حال ، از آنجا که پلاستیک ها به راحتی بر اساس نیازهای کاربردی یا زیبایی هر سازنده تنظیم می شوند ، تنوع مواد اولیه فرآیند بازیافت را پیچیده می کند ، این امر باعث هزینه زیاد و تأثیر بر کیفیت محصول نهایی می شود. در نتیجه ، تقاضا برای پلاستیک های بازیافتی به سرعت در حال رشد است ، اگرچه در سال 2018 تنها 6 درصد تقاضای پلاستیک در اروپا را به خود اختصاص داده است.

درباره برنامه های اتحادیه اروپا برای دستیابی به اقتصاد دایره ای تا سال 2050 ، از جمله ، اطلاعات بیشتری کسب کنید کاهش پلاستیک.

Eراه حل های U برای افزایش نرخ بازیافت

در ماه مه 2018 ، کمیسیون اروپا پیشنهادی را برای رسیدگی به این مسئله ارائه داد بستر دریایی پلاستیکی. این شامل ممنوعیت تولید 10 پلاستیک برتر یکبار مصرف در اتحادیه اروپا است که از 3 ژوئیه 2021 در سواحل اروپا یافت می شود.

به عنوان بخشی از معامله سبز، 55٪ زباله های بسته بندی پلاستیکی باید تا سال 2030 بازیافت شوند. این به معنای طراحی بهتر برای بازیافت است ، اما نمایندگان مجلس معتقدند که اقدامات تحریک بازار پلاستیک بازیافت شده نیز مورد نیاز است.

این اقدامات می تواند شامل موارد زیر باشد:

  • ایجاد استانداردهای کیفیت برای پلاستیک های ثانویه ؛
  • تشویق صدور گواهینامه به منظور افزایش اعتماد صنعت و مصرف کنندگان.
  • وضع قوانین اجباری در مورد حداقل محتوای بازیافتی در برخی محصولات خاص و
  • تشویق کشورهای اتحادیه اروپا برای در نظر گرفتن کاهش مالیات بر ارزش افزوده محصولات بازیافتی.


پارلمان اروپا نیز حمایت کرد محدود کردن کیسه های پلاستیکی سبک وزن در اتحادیه اروپا در 2015.

بعلاوه ، اعضای پارلمان اروپا از کمیسیون خواستند تا این کار را انجام دهد اقدام در برابر پلاستیک های خرد.

بیشتر بخوانید استراتژی اتحادیه اروپا برای کاهش ضایعات پلاستیکی.

یافتن پست های بیشتر 

ادامه مطلب
تبلیغات
تبلیغات
تبلیغات

روند