تماس با ما

لغزنده

روزنامه نگاری شهروندی لغزان

به اشتراک بگذارید:

منتشر شده

on

ما از ثبت نام شما برای ارائه محتوا به روشهایی که شما رضایت داده اید و درک ما از شما را بهبود می بخشد ، استفاده می کنیم. در هر زمان می توانید اشتراک خود را لغو کنید.

لغزنده

تست

منتشر شده

on

ادامه مطلب

لغزنده

تست مخفی

منتشر شده

on

TestHiddenn

تبلیغات

ادامه مطلب

چین

تایوان می سازد دستیابی به موفقیت

منتشر شده

on

سهام-فیلم-hd-foot-of-a-two-motor-jet-jet-plane-land-off-center-in-siluetette-anti-a-dark-blue-darkresize

این یکی از مبهم ترین سلاح های سازمان ملل است ، اما سازمان بین المللی هواپیمایی کشوری محلی برای دستیابی به موفقیت در رقابت چند دهه بین کمونیست های چین و ناسیونالیست های تایوان است. ایکائو در مونترال برای مجمعی که قرار است تا اکتبر 4 برگزار شود ، برگزار می شود. و برای نخستین بار از زمان آغاز فعالیت سازمان ملل در جمهوری 1971 ، جمهوری مستقر در تایوان چیانگ کای-سیم در چین ، یک نماینده تایوانی در آن حضور دارد.

برای تایوان ، مدتهاست که به انزوا بین المللی عادت کرده است ، این یک پیشرفت اساسی است. این جزیره دارای روابط دیپلماتیک با فقط کشورهای 23. مهمترین آنها واتیکان است که مدت هاست با جمهوری خلق چین بر سر خصومت دولت کمونیست با کلیسای کاتولیک مغایرت دارد. دولتهای دیگر که تایوان را می شناسند ، فقیر و اندک هستند ، بیشتر در آمریکای لاتین و کارائیب و همچنین تعداد کمی از آنها در آفریقا و اقیانوسیه.

تبلیغات

تایوانی ها سالها در تلاش بودند تا از انزوا دیپلماتیک خود جدا شوند و ایکائو را هدف قرار دادند. موفقیت تایوانی "حمایت بین المللی از مشارکت معنادار تایوان بسیار قابل تقدیر است." وزیر حمل و نقل Yeh Kuang-Shih در ستونی نوشت در هفته حمل و نقل هوایی. "تایوان سالها تلاش کرده تا در ICAO شرکت کند. درخواست ما برای عضویت در سازمان در سراسر جهان پذیرفته شده است. "

که یکی از دلایل احتیاط DPP است. در واقع ، برای بدبینان چین در مخالفت با تایوان ، مشارکت ایکائو یک بازگشت جدی است و نه یک موفقیت بزرگ. تایپه تایمز روزنامهبه عنوان مثال ، نماینده مجلس DPP ، لین چیا-ریه ، ابراز تاسف از نقش چین در اولین تایوان در مونترال کرد. این روزنامه نوشت: بیانیه رئیس ایكائو "یك پیام واضح به جامعه جهانی بود كه دعوت از تایوان برای شركت در فعالیت های بین المللی باید از طریق چین انجام شود."

در همین حال ، ترافیک هوایی بین دو طرف به سرعت در حال افزایش است. فقط در 2008 بود که پروازها می توانند مستقیماً از یک طرف تنگه تایوان به طرف دیگر بروند بدون اینکه از فضای هوایی هنگ کنگ عبور کنند. اکنون تعداد زیادی از مردم بین سرزمین اصلی و تایوان پرواز می کنند ، شرکت های هواپیمایی برای فضای بیشتر در فرودگاه های چین در حال قدم زدن هستند.

تبلیغات

ادامه مطلب
تبلیغات
تبلیغات
تبلیغات

روند